Bugatti Type 35 var den bil, der bragte Bugatti-mærket til verden i 1920'erne. Type 35 betragtes som den mest succesrige racerbil nogensinde. Han opnåede omkring 2.000 sejre i professionelle og amatørkonkurrencer. På højden af sin berømmelse var Bugatti Type 35 i gennemsnit topplaceringen mere end 14 gange om ugen.
Det var i 1926, da Ettore Bugatti lavede en miniaturekopi af bilen til sin yngste søn Bugatti Type 35. 'Bil', med tilnavnet 'Baby', viste sig så populær, at den blev en produktionsmodel og blev produceret indtil 1936. 110 års jubilæum grundlæggelsen af Bugatti-mærket, blev dets efterfølger, konceptet, afsløret for os Bugatti Baby II. Denne har også baghjulstræk til at drive den frem elektrisk energi. For forskellen fra originalen er Baby II lidt en større replika, ¾ størrelse og har plads nok til, at de kan sidde bag rattet børn eller endda voksne. En håndlavet kopi af Baby II vil være tilgængelig til efteråret, og den kan købes 30.000 euro. Til denne pris skal lægges moms og leveringsomkostninger.
Baby II har et aftageligt lithium-ion batteri, delvis differentialespærre og regenerativ bremsning. I børnetilstand tilbyder det 1 kW (1,36 HK) kraft og hastighed til 20 km/t, men hvis vi skifter til voksentilstand, har vi ledige 4 kW (5,44 HK) og vi kan køre op i fart 45 km/t. Ligesom Bugatti Chiron har Baby II også den såkaldte Speed Key opgradering, hvormed vi 'låser op' 10 kW (13,6 hk) og lad os slå det fra elektronisk hastighedsbegrænser. Den vil kun være tilgængelig 500 eksempler på Bugatti Baby II.
Galleri: Bugatti Baby II
Mere information: bugatti.com