Ved første øjekast har CES 2018, eller messen for innovativ og underholdningselektronik, ikke meget til fælles med biler. Men hvis vi dykker ned i den nyeste teknologi og elektronik, der findes i biler, hænger biler og elektronisk basis i stigende grad sammen. Så det er ikke underligt, at flere og flere bilproducenter præsenterer deres seneste bedrifter netop på sådanne messer. Blandt dem er Byton med sit nyeste koncept.
Byton det er kitajski proizvajalec luksuznih električnih avtomobilov, ki se je s konceptom, ki bo na ceste zapeljal proti koncu leta 2019, predstavil javnosti. Glede na to, da imajo eno izmed pisarn v Silicijevi dolini in da je podjetje ustanovil Carsten Breitfeld, nekdanji vodja programa BMW i, ni nobenega dvoma, da gre za resno in prav nič pregovorno ‘kitajsko’ podjetje. Byton je namreč prvi SIV henholdsvis pametni intuitivni avtomobil na svetu, ki se bo določenih stvari učil sproti in tako poskrbel za daljšo življenjsko dobo avtomobila, vam pa prihranil čas z iskanjem učinkovitih alternativnih poti do vašega cilja.
Byton Concept je tako imenovani crossover med vpadljivim zunanjim dizajnom, ki ima nekaj skupnih oblikovnih lastnosti z Nissanom in Land Roverjem, preseneti pa s svojimi pametnimi svetlobnimi telesi, ki lastnika pozdravijo ob prihodu in ga obvestijo o stanju napolnjenosti baterije. Največja sprememba v primerjavi z drugimi avtomobili na trgu je zagotovo v indre Bytona. Na mestu, kjer smo bili do zdaj vajeni videti zabavno-informacijski zaslon in osrednjo konzolo s kazalniki, imamo zdaj en sam ogromen zaslon, hvilken prekriva skoraj celotno dolžino armaturne plošče. Dolg je kar 1,25 metra og høj 25 centimeter. Volanski obroč ima za informiranje voznika nameščen 8-palčni tablični računalnik z zaslonom na dotik. Kot svetovno novost lahko omenimo prednja sedeža, ki se lahko v 12-stopinjskem kotu obrneta proti notranjosti avtomobila. Na voljo imamo funkcijo za prepoznavanje voznikovega obraza, v Bytonu pa bo vaša najboljša sopotnica postala Amazonova Alexa, za katero trdijo, da bo še pametnejša.
Byton Concept ima dve obliki pogona. Z elektrisk motor, ki je nameščen v zadnji del avtomobila, boste lahko prevozili do 400 kilometrov, pri čemer boste imeli na razpolago 272 konjskih moči in baterijo z zmogljivostjo 71 kWh. Močnejša različica z dvema elektromotorjema vil have 476 hestekræfter in baterijo z zmogljivostjo 95 kWh, som vil aktivere do 520 kilometrov vožnje. V zgolj 20 minutter se bo baterija napolnila za nadaljnjih 240 kilometrov. V 30 minutah pa bo polnih kar 80 % baterije.
Byton bo tako eden izmed najnaprednejših avtomobilov na trgu v letu 2019. Obljubljajo, da bo serijski avtomobil v 85 % enak konceptu. Bo tudi cenovno dosegljiv, saj njegovo ceno na ameriškem trgu ocenjujejo na 45.000 amerikanske dollars. Byton bo imel visoko stopnjo avtonomne tehnologije, visoko raven povezljivosti, z aplikacijami “health” pa bo bdel tudi nad zdravjem in počutjem potnikov.
LÆS MERE: NIO ES8: VISOKOZMOGLJIVI ELEKTRIČNI 7-SEDEŽNI SUV
Galerija slik: Concept Byton
Mere information:
byton.com
