Har du nogensinde spekuleret på, hvilken Ferrari-racerbil eller -chassis der har flest løbsgevinster? Dette er ikke en eller anden Formel 1-racerbil, men chassisnummer 0672, hvorunder 625/250 TRC-modellen er gemt. Modellen går tilbage til 1957, hvor Ferrari producerede den til den anerkendte racerkører John von Neumann.
Ligesom 625 TRC var den udstyret med en 2,5-liters firecylindret motor, som tidligere var blevet hærdet på Le Mans løb, men han udskiftede den senere på Johns anmodning og med hjælp fra racerholdets manager Richie Shoehorn stor V-12-motor, hvormed han var forberedt på store sejre.
Med denne motoriserede cykel vandt han derefter det mexicanske Grand Prix-løb, den legendariske Laguna Seca-væddeløbsbane, såvel som i Salt Lake City, Riverside, Nassau, Santa Barbara, Palm Springs, Pomona, Sacramento ... listen fortsætter og fortsætter. Han fortsatte med at vinde efter sejr, selv efter 1961, hvor han blev solgt til Otto Zipper, så han også vandt i 1962 som en joke med en ny chauffør bag rattet.
Det er rigtigt vandt de største løb i fem år praktisk talt uændret, hvilket er praktisk talt utænkeligt i dag med den ekstremt hurtige fremgang inden for motorsport.
Kilde: Petrolicious
