Den nye BMW i3 kommer på markedet med en forbedret rækkevidde og en sporty udgave af i3s. Ændringerne er subtile, men de er der ikke desto mindre. Det, der er blevet ændret mere end det ydre, er det, der forbliver usynligt for øjet.
BMW i3 har allerede etableret sig rigtig godt blandt folk, især i bycentre. Faktisk er det den mest populære kompakte premium-elbil i verden. Den er populær blandt serviceudbydere netop på grund af dens smidighed og kompakte dimensioner. "deling af biler"Dimensionerne på den nye i3 forbliver kompakte og byvenlige, da den nye version har let forlængede kofangere, som næppe påvirker længden. Der er tilføjet nogle nye eksteriørfarver og karrosserielementer, som gør den elektriske lille bil bredere og giver en endnu mere sporty fremtoning på vejen.
Så BMW i3 synes godt om BMW i3 De får deres energi fra et lithium-ion-batteri med en kapacitet på 94 amperetimer henholdsvis 33 kilowatt-timer. Elmotoren i den nye i3 producerer 170 hestekræfter og 250 Nm drejningsmoment. Fra 0 til 100 km/t accelerere ind 7,3 sekunder og har en begrænset hastighed 150 km/t. I henhold til testcyklussen NEDC kan med BMW i3 vi transporterer mellem 290 og 300 kilometer, og det samlede forbrug ligger mellem 13,6 og 13,1 kWh på 100 kilometer.
BMW i3 repræsenterer en sporty version af premium elektrisk mobilitet. Dens motor producerer 184 hestekræfter og det har den 270 Nm drejningsmoment. På i3s accelerationer er hurtigere og kræver mere 0 til 100 km/t 6,9 sekunder og har en tophastighed begrænset til 160 km/t. Ifølge standarden NEDC har et gennemsnitligt forbrug 14,3 kWh på 100 kilometer og tillader en tilbagelagt afstand på op til 280 kilometerBegge nye køretøjer har det såkaldte ekstraudstyr tilgængeligt. Rækkeviddeforlænger. Et tilfælde af tocylindret motoren der driver generator, som derefter opretholder et konstant batteriopladningsniveau. Benzinmotoren har 38 hestekræfter og øger rækkevidden af en elbil med ca. 150 kilometer.
Opladning af batteriet afhænger naturligvis af tilslutningsstrømmen. Vi bruger en almindelig stikkontakt til dette formål. Et 80 procent fuldt batteri tager op til 11 timer. Du kan installere det derhjemme ladestation BMW i vægboks, som vil fylde din bil op til 80 % på 7½ time, ved opladning 3,7 kW. Med hurtigere opladning med 11 kW vil være i3 til 80 % udfyldt 2 timer og 45 minutterDe samme resultater forventes fra offentlige tankstationer.
LÆS MERE: BMW I8 PROTONIC FROZEN SORT OG FROZEN GUL (2017) – EKSKLUSIV I8-SERIE
Interiøret er fortsat attraktivt og er stadig lavet af 80 % genbrugsmaterialer eller vedvarende ressourcer. Så BMW bidrager også til bæredygtig udvikling på dette område, og ikke kun gennem brugen af elektricitet. Desuden udvides tjenesten og ConnectedDrive, hvilket muliggør et stort antal brugerfunktioner. Den er blevet opgraderet parkeringsassistent, og de har også opgraderet systemerne Dynamic Stability Control og Dynamic Traction Control. Dette vil gøre kørslen endnu mere dynamisk og endnu mere elektrisk spændende.
Billedgalleri: BMW i3s sportsversion
Mere information:
bmw.si
