Amerikaneren Dodge har forberedt den mest kraftfulde version af udfordrermodellen til 2015, i hvis design de blev styret af rene følelser. Nemlig at lave en så spændende bil som muligt baseret på denne legendariske sportscoupé. Som grundlag tog ingeniører SRT-modellen med en 6,4-liters V8 HEMI-motor og erstattede omkring 90 procent af dens komponenter.
Dodali so mu kompresor ali supercharger, kar niso storili še pri nobenem serijskem HEMI motorju.S tem so moč z 485 KM, dvignili na kar 600 KM, prenos te enormne moči na zadnji kolesni par pa je preko šest stopenjskega ročnega menjalnika, ki so si ga sposodili iz modela viper ali prek osem stopenjske prestavne avtomatike. Hellcat ima poleg tega dodane tudi bolj zmogljivi bremsesystem fabrikant Brembo, nastavljiva podvozje in vzmetenje z športnimi vzmetmi in različnimi režimi delovanja, ki jih narekuje voznik iz kabine, motor pa ima za lažje dihanje s polnimi pljuči na nosu vozila dodane še dodatne reže za dovod zraka, umeščene kar med prednje luči.
Oblikovalci pa so se dotaknili tudi zunanje podobe, pri kateri so za navdih vzeli model iz leta 1971, in hellcat challengerju namenili posebna 20-palčna lita platišča in številne retro oblikovne dodatke in s tem poskrbeli za drugačen in bolj poseben videz. Enak retro motiv se ponavlja tudi skoci celotno notranjost vozila, le da je tu prežet z modernimi prijemi, ki se vidijo pri podobi merilnikov in sredinske konzole, ki sta zelo futuristično oblikovana, moderen “look” pa so poleg izgleda merilnikov dosegli tudi s posebno osvetlitvijo le teh, ki da poseben 3D izgled. Ker je pri tem modelu le najboljše dovolj dobro, pa so mu namenili tudi posebne laguna sedeže v različnih oblazinjenjih in tudi v športno kričečih barvah, ki so lahko odeti ali v usnje ali športno alkantaro.
PREBERITE ŠE: Uradno: Tesla S je najboljši avto na svetu
Challenger hellcat naj glede na enormno moč in navor ne bi bil namenjen vsakomur. Ampak le voznikom ki želijo tisto nekaj več in so tolikšno konjenico tudi zmožni krotiti, pravijo pri dodgu, takšnih pa je nekje 5 ostotkov kupcev challengerja in tem se zagotovo že močno potijo roke.
