Amerikanske biler adskiller sig fra europæiske på mange måder: især i design, affjedring, motordynamik osv. Derfor begyndte amerikanere, der gerne ville opleve en europæisk bil, at række ud efter dyrere, importerede biler. Svaret er den nye Buick Regal sportssedan, som byder på en europæisk oplevelse...
Amerikanske biler adskiller sig fra europæiske på mange måder: især i design, affjedring, motordynamik osv. Derfor begyndte amerikanere, der gerne ville opleve en europæisk bil, at række ud efter dyrere, importerede biler. Svaret på dette er den nye Buick Regal sportssedan, som byder på en europæisk biloplevelse: en turbomotor, en elektronisk justerbar funktionsmåde af udvalgte komponenter (affjedring, reaktionsevne af motor og chassis) og et stivere chassis. Dens rødder er tyske, mere specifikt kommer den fra Opel-insignien (Buick er ligesom Opel ejet af GM). Under motorhjelmen på den nye bil kommer en 2,4-liters benzinmotor med 136 kW og en 2,0-liters benzinmotor med turboblæser og en effekt på 164 kW. En 6-trins automatgearkasse med manuelt gearvalg vil blive installeret som standard. Underholdning vil blive leveret af Harman Kardon-lydsystemet med indbygget internt i de bedre udstyrede modeller blitz 1 GB drev og 10 GB harddisk til musiklagring.
