Ferrari præsenterede Monza SP1- og Monza SP2-modellerne, de første 'opretstående heste' i Icona-serien af biler. Fabrikken fra Maranello præsenterede moderne, ekstremt kraftfulde 'bolider', som henter inspiration fra 1950'ernes racerbiler.
Za podobo klassisk dirkalnika se skriva veliko več kot samo to. Ferrari Monza SP1 og Ferrari Monza SP2 de er ekstraordinær hurtig avtomobila. Ferrari zatrjuje, da imata bedre forhold honning vægt og styrke kot katerakoli druga Barchetta. Zahvala gre karbonskim vlaknom og najmočnejšemu motorju, ki so ga kadarkoli naredili v tovarni iz Maranella. 12-cylindret V motor ima 6,5 litrov mængder og 809 konjskih beføjelser. To je dovolj, da potrebuje Monza le 2,9 sekunder fra 0 til 100 km/t. Fra 0 til 200 km/t den behøver kun 7,9 sekunder. Den endelige hastighed er prek 300 km/h, a glede na to, da ‘manjka’ streha in vetrobransko steklo, se bodo vozniki ob teh visokih hitrostih počutili, kot da so v bolidu Formule 1.
Ferrari Monza SP1 in SP2 sta si pravzaprav zelo lignende, največja razlika med njima pa je, da je prvi namenjen en, og andre to osebama. Oba avtomobila sta osnovana na Ferrari 812 Superfast. Pri Monzi SP1 je sovoznikov del prekrit s karoserijo, del za voznikom pa ima tako imenovano plavut. Pri Monzi SP2 bo imel sovoznik na voljo celo malo vetrne beskyttelse v obliki zelo majhnega vetrobranskega briller. Majhna kompaktna vrata se odpirajo navzgor, skozi njih pa se usedemo za volan najnovejšega Ferrarija. A tam ne bomo našli razkošja, kot smo ga pri tej znamki vajeni, temveč zgolj hurtigst muligt nødvendig udstyr. Avtomobila nista namenjena zgolj uporabi na dirkališču, a lahko kar dobro sklepamo, če rečemo, da bodo lastniki tam z njimi preživeli maksimum svojega časa. Cena v tem trenutku še det er ikke znana, a ker gre za avtomobil, namenjen zbiralcem og pomembnim strankam, ta ne bo ravno lav.
Galerija slik: Ferrari Monza SP1 in Ferrari Monza SP2
Mere information:
ferrari.com
