Porto

Det er i skyggen af hovedstaden, har en malerisk flodbred og fremragende vine, mange broer... Kun floden flyder i den forkerte retning.

Den smukkeste udsigt over Porto vil åbne op for os med Luis I jernbro. Dybt under os, på den modsatte side af floden, glimter flerfarvede facader i sollys Ribeiro, "banken", byens sande hjerte. Vi står højt over lidt over halvfjerds kældre Port vin, der fandt de bedste klimatiske forhold for at lagre denne særlige vin lige i den tidligere keltiske bosættelse, i dag det sydlige kvarter af Vila Nova de Gaia. En tur over broen afslører en smuk udsigt mod mundingen af den næstlængste iberiske flod, over barcos rabelos, i dag fotogent forankret foran kældrene, da de er blevet kørt over af tiden og tankbilerne, der har transporteret vin fra den øvre dal på deres plads i flere årtier om foråret Doura i kælderen, hvor havnen får de sidste karakteristika af denne portugisiske stolthed under aldring. Udsigten åbner også op til de resterende fem broer, der forbinder den vigtigste portugisiske havn og det første industricenter med hovedstaden, 350 kilometer væk. Han byggede den ældste, som jernbanetrafikken gik over indtil for nylig, 12 år før hans mest berømte værk. Auguste Eiffel.

"I Porto er tårnene placeret vandret og bruges til broer," sagde en engelsk rejsende mod slutningen af det 19. århundrede. På den næstældste, også lavet af jern, holder den mest moderne tilføjelse til byen - metroen - os med selskab på øverste etage. Undergrundsbane, hvis konstruktion blev bygget gennem granitpæle, hvorpå den ligger på en stejl skråning Porto, meget vanskeligt og tidskrævende. En interessant romansk katedral er vokset fra den samme granit på toppen af bakken, som til tider ligner en fæstning. Det enorme sølvalter i tværskibets venstre kapel er interessant. Men endnu mere betagende er de forgyldte barokgotiske altre kirken St. Francis. Vi har nok aldrig set en så højt dekoreret kirke. Vi tager dertil senere, efter at have besøgt aktiemarkedet. Stop et øjeblik på toppen af bakken og skele til de smukke azulejos, de keramiske fliser, der pryder lobbyen på São Bento Central Station, ikke langt fra katedralen. For en flot udsigt over byen, lad os se mod vest og gå til det højeste klokketårn over byen. Det hedder Torre dos Clérigos (lad os sige Torre dos Clérigos, så de forstår os). Vi vil ikke fortryde. Børsen, faktisk byens handelskammer, blev oprettet i de forladte lokaler i det tidligere franciskanerkloster. Man bliver overrasket over værelsernes storhed og indretning, især de arabiske værelser, som var modelleret efter Alhambra-paladset over Granada. Havneinstituttets kontorer er placeret i den tilstødende bygning. Kun kontorer. De hælder en dråbe andre steder.

Til under tænderne
Indbyggerne i Porto er kendt i landet som tripeiros, men de kan ikke lide at høre det. De er snarere de "hårdt arbejdende" i landet. Tilnavnet fangede, da den berømte prins Henrik sømanden, født lige her, i 1415 førte den portugisiske flåde ind i kampen om Ceuta, hovedhavnen for de tetuanske pirater, som forårsagede prinsen og hans far utilfredshed. Da de vigtigste værfter var i Porto, startede ekspeditionen derfra. De beslaglagde alt kødet og overlod kun indmaden til de lokale. De sultne byboere opfandt dengang en opskrift, der stadig i dag er kendt som Tripas à moda do Porto. Francesinha à moda do Porto er en sandwich, som vi først skal forberede os psykologisk på. Hvad er der i det? Flæskebøf, ost, pølse, skinke og en lækker sauce lavet af øl, portvin, prosciutto og noget andet, for ikke at give alle hemmelighederne væk. De mindre sultne vil nok blive tilfredse med caldo verde, en grøn suppe lavet af kartofler, løg og kål, og et par ringe pølse skal findes i bunden. Ellers har portugiserne altid været en fiskernation, kendt for at jage saltfisk i de nordlige have. Slanik glæder portugisere derhjemme på tusind og én måde mindst en gang om ugen. Vælg mindst én vej under dit besøg i Porto. De kalder det Bacalhau. Alt dette kan findes på enklere restauranter på Ribeira, måske også i mere smarte barer i Boavista-kvarteret. Portugiserne var engang verdens bedste søfarende, og den glorværdige koloniale fortid afspejles stadig i dag i fremragende japanske, indiske og brasilianske restauranter. For rundvisninger i portvinskældre og selvfølgelig en smag af denne dessertvin, krydser vi floden igen på den nederste etage af Luisa I-broen og besøger Sandeman, Ferreira, Calem, Graham's eller en af de resterende halvfjerds vingårde.

For sløseri
Shoppere vil komme til fornuft ved Santa Catarina Street og 31 de Janeiro i byens centrum. Ud over traditionelle portugisiske produkter lavet af kork, keramik og glas, vil vi være i stand til at fylde op med portvin, tjekke om vi kan lide ginjinha (ginseng) kirsebærlikør og købe alle de sædvanlige souvenirs, smykker og kosmetik, samt tøj fra verdenskendte designere.

Hvad sker der
Indtil den 27. januar 2008 var udstillingen Leonardo da Vinci - et geni åben i Rosa Mota-pavillonen, med firs modeller, mange i naturlig størrelse, lavet efter da Vincis planer, herunder en prototype af en ubåd, faldskærme... Indtil 31. december i Statens Bogtrykkeri Museum på besøg udstillingen Trykning - et levende minde. Udstillingen med kopier af gamle trykpresser, dedikeret til den første portugisiske trykkeri Rodrigo Álvares (slutningen af det 15. århundrede), er interaktiv og giver besøgende mulighed for at opleve trykprocessen på egen hånd. Den 17. november står Europas højeste juletræ færdigt på pladsen. Den bliver 76 meter høj, 280 tons jern vil være på den, og 13.000 lys vil lyse.

Natteliv
Hvis vi allerede er i Portugal, så lad os forkæle os selv med en aften med trist portugisisk fado chanson, som vil hjælpe os med at lære den melankolske portugisiske sjæl at kende og gøre det lettere at forstå Portugal i dag. For at fortsætte nattevandringen er mange barer på Ribeira åbne næsten til morgentimerne. Bar efter bar, hvor du kan finde alt fra alternativ musik til latinske rytmer. For mere udvalgte smag (og lommer) kan vi tage til boligdelen af byen ved mundingen af Foz-floden, hvor der er en del hyggelige barer og natklubber langs Atlanterhavskysten. På vejen dertil kan vi stoppe ved Chalet Suiço for et glas fremragende vin fra Dão-området. Vi kan fortsætte vores rejse mod havnen i Matosinhos-kvarteret, hvor industrizonen er blevet forvandlet til det seneste hit i byens natteliv. For en romantisk udsigt over den oplyste Ribeiro, lad os tage til Vila Novo de Gaia og nyde en naturlig juice eller en stille middag på en af de nybyggede terrasser foran portvinskældrene lige over floden.

Hvordan man kommer dertil
Fly fra Italien, Tyskland og Spanien flyver dagligt til lufthavnen i Porto. Der er ingen direkte fly fra Slovenien eller lufthavne tæt på det. Overførsler er nødvendige, for eksempel i Frankfurt, Bruxelles, Madrid... Porto er mere end 300 kilometer væk fra Lissabon, togforbindelserne er hyppige, hurtige og gode.