Beemves seneste bidrag til lavere forurening hedder BMW ActiveHybrid 7, der med succes kombinerer en V8-benzinmotor, en 8-trins automatgearkasse og en elmotor i rollen som et hybridkoncept baseret på "syveren". Ifølge fabrikken overføres drivkraften (342 kW) gennem en 8-trins automatisk...
Beemvejev zadnji prispevek k manjšemu onesnaževanju se imenuje BMW ActiveHybrid 7, ki na osnovi “sedmice” uspešno združuje V8-bencinski motor, 8-stopenjski samodejni menjalnik in elektromotor v vlogi hibridnega koncepta. Kot so zapisali v tovarni, se pogonska moč (342 kW) prenaša prek 8-stopenjskega samodejnega menjalnika, pri čemer je elektromotor nameščen med bencinskim motorjem in pretvornikom samodejnega menjalnika. Za energijo elektromotorja skrbi posebej zanj razvita litij-ionska akumulatorska baterija. Hibridna tehnologija omogoča odlične pospeške (4,9 s do 100 km/h) in varčno vožnjo (v povprečju 9,4 litra na 100 km). Navkljub samodejnemu menjalniku se ponaša s funkcijo start/stop, ki preprečuje nepotrebno delovanje motorja v mirovanju. Tudi klimatska naprava deluje neodvisno od bencinskega motorja, kar pomeni, da se “sedmica” lahko ohladi, še preden voznik zažene motor.
