Mange elektriske supersportsbiler beviser, at elektricitet bliver mere og mere interessant. En af dem er helt sikkert Hispano Suiza Carmen, hvor en moderne, elektrisk drevet forfører er blevet klædt i retro-stil.
Hispano Suiza Carmen er en elbil med moderne teknologi under motorhjelmen retro udklædning – de kører to elmotorer, som tilsammen har 1005 hestekræfter. Energi leveres af et bogstavformet batteri T, som er skjult i bunden af bilens 'rygsøjle' – og derved bidrager til større stabilitet og et lavere tyngdepunkt. Hvis vi ikke træder hensynsløst på gaspedalen, kan vi rejse op til 400 kilometer lang rejse.
Hispano Suiza Carmen tilbyder misundelsesværdig acceleration, som den er 0 til 100 km/t på mindre end tre sekunder, og dens tophastighed er elektronisk begrænset til 250 km/t. I modsætning til andre ekstremt kraftige elbiler drives Carmen udelukkende af den sidste hjulsæt. Avanceret elektronik sikrer, at en bil med en sådan kraft bliver på vejen, og momentvektor holder forhjulene klistret til jorden.
At overføre så meget kraft til baghjulene kan være risikabelt, men i tilfælde af en bil Hispano Suiza Carmen ikke så meget, fordi bilens samlede vægt er forholdsvis let – den vejer 1690 kg og sammenlignes med biler Tesla S og Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, som vejer omkring 2500 kilogram, let dame. Takket være den omfattende brug af kulfiber i karrosseriet og Carmen Det er dog 'blot' en tosædet, ikke en sedan.
Det er mere end indlysende, at de er inspirationen til forførende kurver Carmen, hentet fra Hispano Suiza-biler fra 1930'erne – det er en bil H6C Dubonnet Xenia fra året 1938. Hvis du ikke er bekendt med bilen, er det okay, den er lavet kun til et enkelt eksemplar. På trods af den gode aerodynamiske form, som åbenbart var kendt for så mange år siden, var det nødvendigt at montere en diffuser og splitter på Carmen. Modstandskoefficienten er således ekstremt lav og er endda lavere end den for Koenigsegg Agera RS og Ferrari F12.
Hispano Suiza Carmen har et luksuriøst interiør med håndsyet læder og rigeligt Alcantara. Førerens område er forbedret med indsatser lavet af ægte aluminium og træ, men vi er i det 21. århundrede, vidner 10,1-tommer berøringsskærm. Hos Hispano Suiza Cars vil de kun gøre det 19 af Carmen-bilen, som hver vil bære et prisskilt 1,5 millioner euro. De første biler kan forventes på vejen i løbet af året 2020.
Galleri: Hispano Suiza Carmen
Mere information:
hispanosuizacars.com
