Civic Tourer Active Life er en Honda-model, der udelukkende er dedikeret til cyklister eller cykelhold. Det er en omarbejdet/opgraderet vognversion af Civic-modellen med plads nok til at bære to cykler i passagerkabinen. Honda vil præsentere undersøgelsen for offentligheden på den nærliggende Frankfurt Motor Show. Detaljer er stadig temmelig sparsomme, men den japanske bilproducent har leveret nogle attraktive billeder, der giver et ret klart billede af, hvad man kan forvente af bilen.
Honda Civic Tourer Active Life er et studie af den nye stationcar-version af Civic, som vil blive særligt varmt modtaget af cyklister. Bilen er strengt nicheorienteret, da den ikke er familievenlig, men primært forbeholdt professionelle cykelhold. På bekostning af cykler, fjernede den bagerste bænk og uddybe nu 1668-liters bagagerum, hvor de er tohjulet bærer (de står skulder ved skulder og kan trækkes gennem bagklappen), de tilføjede en arbejdsbænk, flaskerum (mulighed for at hælde vand på) værktøjskasse, luftpumpe og forhjulsbeslag. Den opgraderede Honda Civic Tourer inkluderer også en helt ny aerodynamisk tagbøjle, hvilket giver ekstra plads til opbevaring af cykeludstyr såsom hjelme, sko, trøjer osv.
LÆS MERE: Honda NSX er den hybride reinkarnation af et sportsikon fra 1990'erne
Honda Civic Tourer Active Life-studiet er drevet af en gammel bekendt, revolutionerende 1,6-liters i-DTEC dieselmotor fra 2014, mesteren i det laveste gennemsnitlige brændstofforbrug, som deltog i konkurrencen i juli i år med sin vært Honda Civic Tourer i Guinness Rekordbog, hvor den registrerede et gennemsnitligt forbrug på 13.498 kilometer på tværs af 24 europæiske lande 2,82 l/100 km.
Mere information:
honda.si
