Tesla overgik Toyota i første omgang og blev det mest værdifulde mærke eller bilproducent i verden. Ifølge ekspertmediet Visual Capitalist er Tesla under ledelse af Elon Musk i øjeblikket vurderet til hele 183 milliarder dollars. Toyota følger på andenpladsen med 176 mia.
Biler
BMW opfandt sportssedanen. Og det er modellen med M5-mærket, der har ligget i toppen i 35 år. Denne gang noget forynget og endnu vildere.
Det er ekstremt svært at tro, men Range Rover-luksusmærket har eksisteret i et halvt århundrede. Det blev første gang introduceret den 17. juni 1970. Konceptet er ret simpelt. 4x4 SUV beregnet til herrer og jægere, rige familier fra byer med landejendomme. Og behovet for en luksus offroad-vogn. Således var Range Rover designet som et mere komfortabelt og luksuriøst alternativ til offroad-modellerne af Land Rover-mærket. Ikke meget har ændret sig i de sidste 50 år, så virksomheden besluttede at tilbyde en Range Rover Fifty i begrænset oplag, som fejrer det ærværdige jubilæum for dette prestigefyldte mærke.
Citroën ventede ret længe med at forny C4'eren, men med en grund, for den ønskede at betjene fremtidige kunder med en fuldt elektrificeret version, da den nye model blev præsenteret! Så her er den nye 100% elektriske ë-C4 og den nye C4!
Den californiske start-up Zero Labs har sat sig selv til opgave at forvandle den amerikanske klassiker fra bilindustrien, Fords Bronco-model, og puste nyt elektrisk liv i den. De tog modellen fra 1966 som grundlag og bragte den på en eller anden måde ind i fremtiden.
Toyota Hilux er en legendarisk håndværkerbil og langt den bedst sælgende pick-up truck uden for USA. De fleste husker det fra motorserien Top Gear, hvor stjernerne i Top Gear forgæves forsøgte at ødelægge denne fungerende maskine. Og siden har Toyota og Hilux-modellen fået tilnavnet "uovervindelig"!
Efter at vi først så den nye generation Škoda Octavia i sedan- og stationcar-versioner i slutningen af sidste år, har Škoda nu besluttet, at det er på tide at tilbyde familiefædre den vilde version.
Hyundai Santa Fee har været fast inventar på de europæiske veje siden 2001 og er også en af de mest succesrige repræsentanter for D - SUV-segmentet. Efter præsentationen af den sidste generation i 2018 er Hyundai ikke kun forfriskende denne gang, men gennemgriber sin bestseller efter godt to år. Samtidig placerer den den på en helt ny platform, der vil muliggøre hybridisering og elektrificering.
BMW præsenterede den nye 4-serie, og vi genkendte alle straks funktionerne i Concept 4, der blev præsenteret for et år siden. Det er godt, for den nye fire er dristigere og mere slående. BMW annoncerer en designrenæssance med den.
De er biler, og de er bilklassikere. Mercedes-Benz E-Klasse i Coupe & Cabriolet versioner har altid været betragtet som et segment af såkaldte "drømmebiler". Biler, der forbliver smukke, selv som årene går. Især når det tre-benede mærke blinker på næsen.
BMW begyndte at skrive historien om 5-serien helt tilbage i 1972. Og siden da er den blevet betragtet som den tyske sedan, som er valgt af lidt mere dynamiske forretningsmænd. Denne gang forventes den radikale renovering af sidste generation (2016) efter fire år, men den er meget mere gennemgribende og ikke kun kosmetisk. Også på grund af det europæiske emissionsdirektiv, som kan være en stor udfordring for lidt mere dynamiske bilmærker.
BMW Alpina XB7 kombinerer fordelene ved en rummelig og luksuriøs sportsvogn med fremragende køredynamik, uovertruffen smidighed og en avanceret og højtydende drivlinje.