Verden styrter ind i stilhed og skærme, og GP1'eren omdrejninger op til 9.000 omdr./min. og kræver din venstre fod. Det nye mærke Garagisti & Co. bringer den analoge galskab tilbage hos Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6-trins manuel gearkasse – og intet der bipper ved berøring.
Biler
Hvis den producerede Cullinan er et tårn på hjul, er SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose dens penthouse-opgradering: +12 cm bredere karrosseri, 24-tommer hjul og 707 "heste". Spænd sikkerhedsselen – og dit budget.
Kabinen i Karma Amaris GT Coupé afsløres for første gang og fungerer som en lounge for teknofile: et "swircle"-rat med en synlig kulfiberkrans, kapacitive knapper, digitale målere foran føreren, en stor infotainment-skærm i midten og en tredje skærm foran passageren. En gearvælger "svæver" på tunnelen. Det udstillede eksemplar er en tosæders bil i Crimson Orbit-læder og Alcantara med masser af kulfiber og pianolak, og bagagebæreren bagi er designet til rejsetasker. Taget? Elektrokromatisk mørklægning, som solbriller til hele bilen.
Jesko Absolut har endnu engang slået 0-400-0 km/t-rekorden med software-"magien" fra Absolut Overdrive. 25,21 sek. Med ét hug tilbage på tronen - og tilbage i bevidstheden hos alle dem, der stadig sværger til benzin.
Efter to års eksperimentering med "nyeste versioner" har Jeep Wrangler Rubicon 392 fået permanent status. V8'eren bliver, fordi folk vil have et valg – og lidt latter ud af udstødningen. Det er tid til at omfavne dette moderne paradoks med begge hænder.
Hvis du nogensinde har drømt om en Vanquish, der fik en golfbag og en labrador, så vågn op. Ian Callum har antydet på Instagram, at shooting brake er "næsten klar" – og at seriøse købere bør kontakte os. Skønhed med plads: hvorfor ikke.
Plakat-Porsche 935 vågnede op, iførte sig kulfiber og skiftede til et 992-chassis. Rezvani Retro RR1 er en retro-halodragt med en seriøs teknisk kerne – tilgængelig som en 600 eller 750 "hestekræfters" rutsjebane.
Hvorfor disse to? Porsche 911 Cup (2026) og 911 GT3 R (2026). For efter at der er blevet bygget mere end 5.381 racerbiler med 911'ere og 1.130 eksemplarer af den nuværende GT3 Cup, ved Porsche præcis, hvor det gør ondt – og hvor den vinder. Den nye 911 Cup (bemærk, ingen "GT3"!) og den videreudviklede 911 GT3 R præsenteres som svar på feedback fra teams i den virkelige verden og tusindvis af omgange rundt om i verden. Lyder det kedeligt? Slet ikke. Dette er ingeniørkunst, der skærer sekunder ud af megabyte data.
2026 Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak vender tilbage med Jailbreak-programmet: samme brutale 6,2 HEMI, flere vilde muligheder. Over 6.000.000 kombinationer af farver, fælge, striber og detaljer. Ordrer åbner 13. august.
Nok om de stille undskyldninger. Charger er tilbage til gas med en SIXPACK rækkesekser, dobbeltturbo og en knap, der forvandler firehjulstræk til ren baghjulstræk. Tallene? 550 hk (410 kW), 720 Nm, acceleration fra 0-97 km/t på 3,9 sekunder og en kvartmil på 12,2 sekunder. Dette er 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK.
Den nye Corvette ZR1X er det sjældne bæst, der begejstrer både fysikere og digtere: 1.250 hestekræfter (932 kW), eAWD, under to sekunder til 60 mph og – fordi Amerika kan lide at huske sine glorværdige sølvdage – vender den fabriksmatte sølv tilbage i den begrænsede udgave af 2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition.z
Bugatti har afsløret Bugatti Brouillard (2026) – en unik coupé og premieren på det nye Programme Solitaire, der vil producere helt unikke Bugattier, maksimalt to eksemplarer om året. Under karrosseriet i kulfiber og aluminium gemmer sig en 8,0-liters W16 med fire turbiner og en effekt på 1.177 kW (1.600 PS, 1.578 hk). Interiøret kombinerer parisiske stoffer, grønt tonet kulfiber, et glastag og en gearstang lavet af ét stykke aluminium med en miniature hesteskulptur. Den offentlige premiere finder sted i næste uge ved Monterey Car Week (The Quail).










