Toyota introducerede bZ3X i Kina, en elektrisk SUV, der skabte en sand eufori med en pris på omkring 14.000 euro, en rækkevidde på op til 660 kilometer og 204 hestekræfter. Over 10.000 ordrer blev afgivet på en time, hvilket endda fik virksomhedens servere til at gå ned!
Elektrisk mobilitet
Honda har vist, at den er seriøs omkring det kinesiske EV-løb med sin nye S7 elektriske SUV. Med en rækkevidde, der overstiger Teslas Model Y og en pris, der er lavere, ville den være et rigtigt hit selv uden for Kina. Men desværre forbliver den eksklusiv til verdens største bilmarked.
Tesla har længe været synonymt ikke kun med elbiler, men med innovationer, der ændrer mobilitetens verden. Nu truer en ny milepæl: Model Q, ofte omtalt som Model 2, som skal blive en overkommelig indgang til Teslas økosystem. Med en forventet udgivelse i første halvdel af 2025 og løfter om en pris under 30.000 euro med tilskud, er denne bil allerede et varmt emne. Hvad ved vi om ham, og vil han virkelig leve op til de høje forventninger? Lad os dykke ned i detaljerne.
Nå, her er vi. Telo Trucks, en californisk nykommer, drevet af en trio af venner - Jason Marks, Forrest North og Yves Béhar - har bragt i forgrunden, hvad der ligner kærlighedsbarnet til en Mini Cooper og en eventyrlastbil. MT1-kroppen, siger de, er en elektrisk subkompakt lastbil, 3,86 meter (152 tommer) lang, 1,85 meter (73 tommer) bred og 1,68 meter (66 tommer) høj, hvilket er lige nok til at parkere den i byen uden at græde over hvert hjørne. Og ja, det er det - lille, men mægtig, som den fyr i fitnesscentret, der løfter dobbelt så meget som dig, men er halvt så stor.
Når Cadillac gør noget stort, tager den det bogstaveligt. Escalade IQ, den helt elektriske udvikling af det amerikanske ikon, var allerede en kæmpe, men nu kommer dens endnu større bror – Escalade IQL. Den ekstra længde giver mere plads, mere prestige og på trods af sin størrelse en lige så imponerende rækkevidde på 740 km (460 miles). Men det er ikke alt...
Elbiler 2025 - hvilke giver mest for pengene! Elbiler er ikke længere en luksus, men en realistisk mulighed for alle, der ønsker økonomisk og miljøvenlig kørsel. I 2025 vil de være tilgængelige til priser, der kan sammenlignes med benzinmodeller, især under hensyntagen til statstilskud.
Volkswagen har været på den elektriske scene i nogen tid, men med det nye ID.Every1-koncept har tyskerne ramt, hvor det virkelig betyder noget – den gennemsnitlige europæers pengepung. Hvis forudsigelser skal tros, vil denne søde lille elbil koste omkring 20.000 euro i produktion, hvilket sætter den i ringen af prisbillige biler, hvor der kæmpes om købere, der ønsker grøn mobilitet uden et smertefuldt økonomisk stød. Men er ID.Every1 virkelig, hvad Volkswagen – og os alle – har brug for? Lad os se under motorhjelmen på denne historie.
Hvorfor ophævelse af 2035-grænsen for forbrændingsmotorer udgør den størst mulige risiko for europæisk innovation og ejerskab af bilmærker og den kinesiske bilindustris røde løber. Så hvorfor, uden afgørende handling, vil vi miste vores bilindustri inden 2035?
Tesla Cybertruck ligner allerede et koncept fra fremtiden i produktionen, men Mansory har endnu en gang bevist, at den altid kan gå længere. Deres seneste projekt, Elongation, bringer en komplet makeover, der kombinerer radikalt udseende, enorme fælge og ultimativ luksus indeni. Med et helt nyt ydre design i kulfiber, personligt interiør og sportsdæk er denne Cybertruck unik på alle måder.
Kia giver ikke op på sit elektriske overfald – og nu ser den endnu lavere ud i pris- og størrelseskategorier. Kia EV2-konceptet antyder, hvordan den produktionsmodel, vi kan forvente i 2026, vil se ud. Kunne det blive et nyt elektrisk hit?
Bavarierne lover længere rækkevidde, lavere priser og hurtigere opladning. Men vil den nye generation virkelig sætte BMW i toppen af det elektriske spil eller bare indhente det?
Er Kia PV5 en seriøs konkurrent til Volkswagen ID. Buzz og den længe savnede afløser for Touran?