Trafik skabes af biler, selv i bycentre. Efter at vi har levet med biler i over hundrede år, og de fleste byer er bilcentrerede, begynder nogle mennesker langsomt at indse, at biler faktisk ikke hører hjemme i et byrum eller en bymidte. Og de er ikke kun ført til denne erkendelse af frygtelige tal fra kronikken og smogindikatoren. Biler er simpelthen ikke længere et bekvemt transportmiddel. I London har man f.eks. i dag går trafikken langsommere end en cykel. Så lad os tage et kig på, hvilke byer der er på vej til at gøre bilen "persona non grata".
Elektrisk mobilitet
Teslas far, Elon Musk, tweetede, at den elektriske Roadster, modellen, der satte Tesla på det globale bilkort, får en opgradering, og at den vil være en rigtig "langdistanceløber" ligesom benzinerne. Den nye Tesla Roadster 3.0 siges at kunne køre 644 kilometer på en enkelt opladning, hvilket er en tredjedel (31%) mere, end vi hidtil har kunne presse ud af Roadsteren.
Efter mindre end to år og enestående markedssucces i visse vesteuropæiske lande, har plug-in hybriden Outlander fundet vej til denne side af Alperne. Ordet PHEV på siden og bagsiden er den væsentligste kendetegnende forskel, og det betyder plug-in hybrid-versionen, som kombinerer el- og benzindrev, og batterierne kan oplades (også) via en stikkontakt i hjemmet.
Tesla S har samlet et ekstraordinært antal titler og prestigefyldte priser i det sidste år. Så den blev årets bedste bil, vandt titlen som den vigtigste bilmodel i de sidste 20 år... der er endnu flere sådanne og forskellige titler, og stort set alle bilredaktioner i verden er enige om, at Tesla er nutidens indsigt i fremtidens bilisme. Så noget er bestemt ved at ændre tankegang og syn på bilindustrien. Tesla S-modellen har været til stede på slovenske veje i lang tid, men stadig uofficielt. Derfor fik vi den til test af en specialist til import af brugte køretøjer til Slovenien - Autoborker.
Reannulat ZOE kunne lave en rigtig lille elektrisk revolution her i løbet af de næste seks måneder, fordi den for omkring 15 tusinde euro tilbyder elektrisk mobilitet og en rekordrækkevidde på 210 km i segmentet, og samtidig er det kun nødvendigt at betale ekstra månedligt som i tilfælde af køb af en mobiltelefon fra mobiloperatører 79 euro for batterileje.
Bilfirmaet Detroit, kendt fra første halvdel af det 20. århundrede for produktionen af elbiler, oplevede en genoplivning i 2008, hvoraf det første fremtrædende produkt er den annoncerede elektriske sportscoupé, der i design meget ligner Teslas elektriske debut - den Tesla Roadster.
Firmaet Pininfarina, som også er kendt for sit samarbejde med Ferrari, vil producere 30 unikke Pininfarina Fuoriserie Bikes, inspireret af biler fra 1930'erne. En perle på to hjul er en blanding af tradition og innovation.
Volkswagen forbereder en rigtig el-offensiv til dette efterår og næste forår, hvor de vil tilbyde kunderne hele fem el- eller plug-in hybrid-modeller. Historien begynder med den elektriske up!, som har en rækkevidde på 150 km og en pris på omkring 30.000 euro, og snart bliver fulgt op af den elektriske Golf.
I slutningen af oktober præsenterer Kia den elektriske Soul for den slovenske offentlighed, som også er den første elektriske model af dette mærke, der er tilgængelig på det gamle kontinent. På trods af, at den har en rækkevidde på 200 hk og en pris under 30 tusind, vil importøren ikke markedsføre den endnu, da de venter på, at konkurrencen kommer og udviklingen af infrastrukturen. Vi var de første til at køre ham gennem Ljubljanas gader.
Det italienske firma Tecnicar er ved at forberede en elektrisk sportscoupé drevet af en elmotor med 800 HK, og ydelsesmæssigt burde den være på niveau med rigtige supersportsmænd. Den maksimale hastighed siges at være 300 km/t, og accelerationen til 100 km/t tager blot 3,5 sekunder. Samtidig ville den ikke udlede et eneste gram CO2 til atmosfæren under kørslen.
Ligesom Henry Ford transformerede bilindustrien i det 20. århundrede, planlægger Local Motors at revolutionere bilfremstillingsprocessen med sin første 3D-konstruerede bil. Strati skulle repræsentere en milepæl i bilproduktionsprocessen og angive retningen for produktionsudviklingen i bilindustrien.
Ford forbereder en rigtig lille offensiv af mere miljøvenlige modeller. Den første, der kommer på vejene, er hybriden Mondeo, som vi kan forvente på vejene i maj, hvilket betyder mindre end et halvt år efter de øvrige versioner. Den anden bliver plug and hybrid C-max, som allerede sælges på den anden side af Atlanten, og det samme gælder den tredje i køen, som også allerede er til salg på visse EU-markeder, og det er en fuld elektrisk fokus.