Dobra novica za vse strastne kolesarje! Če si ne predstavljate življenja brez svojega kolesa, lahko ta zdaj živi z vami, in to na steni vašega stanovanja. On The Wall je inovativno, ročno izdelano držalo za kolo, ki je hkrati pohištvo.
Cykling
Bike Butler designer cykelstativ er det smarteste cykelstativ på markedet. Det siger man i hvert fald på designstudiet i Milano Vadolibero, hvor man fandt på en multifunktionscykelholder, som ikke kun er en cykelholder, men også et stativ til nøgler, solbriller, mobiltelefoner og andre småting, som vi ellers lagt væk over hele lejligheden.
En velomobil er et foddrevet køretøj. Det er en autocykel, helt lukket og derfor anvendelig under næsten alle vejrforhold. I de senere år er denne type transport blevet mere og mere populær, da kraften er praktisk. Nogle velomobiler kan bære selv to personer, andre har en indbygget elmotor. I det følgende præsenterer vi dig for nogle modeller, som vi allerede kan møde på gaden, og som ikke kommer fra indenlandske garager.
Grasp er en ny biometrisk cykellås, der kun åbnes med ejerens fingeraftryk. Cykellåsen, som låses op på mindre end et sekund, giver maksimal sikkerhed med minimal indsats.
Uanset hvad du forventer af en bycykel, vil den alsidige Ariel Rider C-klasse-cykel opfylde det. Svečno kolo kombinerer funktionerne fra en bycykel og en ladcykel og er beregnet til bycyklister og en lang række af deres behov (bogstavet C i navnet er initialen for det engelske ord for by, dvs. ''by'' ).
Ono Bikes Arhont elektro-elcyklen kommer fra Beograd, og ved sit udseende vil den hellere blive klassificeret som en motorcykel eller chopper frem for en cykel. Dens form minder stærkt om den berømte Harley-Davidson. Den er selvfølgelig langt fra at nå den ikoniske motorcykels hastighed, men den 7 kilowatt elektriske motor giver den stadig en masse kræfter. Med denne cykel vil du helt sikkert være byens vigtigste stjerne.
Gi FlyBike er en sammenfoldelig elcykel, der foldes sammen på et enkelt sekund og er mere end det ideelle transportmiddel til bymiljøer. Takket være sin aluminiumsramme vejer den mindre end 17 kilo, den er forbundet til en smartphone, der tjener til navigation og deltager i automatisk oplåsning/låsning, og den oplader desuden telefonen under kørslen. Den drives af en 250 watt børstemotor, og batteriet byder på 64 kilometers "autonomi".
Sliders er en foldecykel, der også er en scooter. Dens unikke rammedesign uden et øvre tværrør giver mulighed for at skubbe den som en ski. Undrer du dig over, hvor nytten af denne hybrid er? Det er et genialt koncept, især for store byer, hvor fodgængere og cyklister ofte deler plads. Sådanne steder (fodgængerzoner osv.) skal du normalt skubbe din cykel ved siden af dig, men i stedet kan du nu komfortabelt skubbe den som en scooter, hvilket er hurtigere end at gå, men stadig meget mere sikkert for forbipasserende. Fold den sammen med et let spark i pedalen, og med styret kan du som en manuel plæneklipper skubbe den til "hvilestedet".
Med alle de fantastiske ting, en cykelvenlig by har at byde på, er den sværeste del nogle gange at finde din cykel, drukne et sted i havet af andre cykler. FROLIC Studio ønsker at løse dette problem, så de skabte Pingbell cykelklokken, der hjælper os med at finde vores cykel. En helt normal klokke ved første øjekast, den gemmer på noget smart teknologi, der hjælper med at lokalisere cyklen. Pingbell samler i øjeblikket penge ind på Kickstarter.
Har du aldrig hørt om kunstnerisk cykling? Det gør vi heller ikke. Men Nicole Frýbortová, mesteren af denne sport, beviste, at det er en rigtig sportsdisciplin, og frem for alt, hvad det vil sige at mestre cyklen. For hvis du troede, at din håndfri tur var noget særligt, er du ved at tænke anderledes.
Fixie-cykler, enkeltgearscykler, der har en direkte forbindelse af pedalerne via en kæde til bagnavet, har været en sand sensation de seneste år. Men hvis fixies, som i bund og grund er enkle, elegante og strippet for alt unødvendigt køreudstyr, er bycykler, ligner mere end ikke alle hinanden, nu får denne kategori endelig også noget eksotisk. Det er en Sync-cykel, en fixie med en ukonventionel buet ramme.
GinzVelo er en velomobil, det vil sige en bilcykel, der kører lige så hurtigt som en bil. Det er en trehjulet cykel med lukket kabine, som udover rytterens kræfter også kan drives af en 500-watts motor i navet på baghjulet, som drives af et 48-watts batteri. Det er barn af opfinderen Peter Ginzburg, som selv kalder det et menneske-elektrisk hybridkøretøj (HEH Vehicle), og han leder efter kunder gennem en Kickstarter-kampagne.