Du har sikkert set en gadekunstner køre på enhjulet cykel og se lige så selvsikker ud, som om han har spist lidt. Selvfølgelig prøvede du det selv, men indså hurtigt, at denne aktivitet ikke er noget for dig. Fra nu af vil alt være anderledes, for Kickstarter byder endnu en gang på én forbitret idé, som enhver kan bruge til at blive enhjulet cykelmester. Introduktion til Uno Bolt elektriske encykel.
Cykling
Udvalget af cykler i disse dage er enestående. Fra sport til urban, fra futuristiske til retro modeller. Kvaliteten er altid bedre, og prisen passer til det. Og som sådan er de selvfølgelig også målet for tyve, som er dygtige til stort set alle tricks, og der er næsten ingen lås, der ville stoppe dem i farten. Nå, indtil nu. Deeper Lock kan være for hårdt for selv de mest ressourcestærke slyngler.
El-cykler er på farten! Der er allerede så mange, at der er noget for enhver smag. Avionics vil vedhæfte deres digel og sende deres cykel til vejene. Hver af dem vil bære sit eget navn. Looket, der ellers konstant går mellem moderne og retro, minder om en motorcykel. Faktisk er V1 vores idé om, hvordan cykler ville have set ud for 100 år siden, hvis de kunne have været drevet af elektricitet dengang.
Tyske Kraftwerk er elektronisk musikpionerer, der har skabt siden 1970'erne. Seglen de forlod eller de forlader det stadig, det er praktisk talt umådeligt. Som alle andre musikere beslutter Kraftwerk sig nogle gange for at samarbejde. Men denne gang er det ikke en musikalsk forbindelse, men en sportslig. Cykelproducenten Canyon annoncerede, at de designede og producerede en begrænset serie af racercykler sammen med en musikalsk gruppe, som også deltog i Tour de France. Modellen fik navnet Ultimate CF SLX Kraftwerk.
Hvad havde cykler ikke (indtil nu), som biler har? Udover selvfølgelig rat, gearstang, airbags og instrumentbræt? Svaret vi leder efter er en stor kuffert. Mange gange får vi lyst til at tage på cykeltur, men vi ved ikke, hvor vi skal hen med de ting, vi skal have med. Nå, fra nu af vil disse bekymringer være unødvendige, da The Load elcykel kommer os til undsætning.
At elcykler er en trend, der er særligt tydelig selv på solsiden af Alperne, kan vi selv se i bykernerne, hvor denne form for transport er forskellige generationers valg. Vores gader er for det meste domineret af S-BIKES cykler fra firmaet Špan, som går ind i 2017 med to nye versioner og en fornyet stjerne – Smart 01 foldecyklen.
Vi har allerede sagt meget om cykler, men ikke alt. Tilsyneladende langt fra. Den industrielle designer Tamas Turi præsenterede sin nye kreation el en idé ved navn Revo. Om ikke andet var han åbenbart styret af ideen "to er bedre" under projektet.
Vi har set dem på gaden før, ikke? På afstand ved man ikke engang, om det er en ski eller en cykel. Jamen, det handler bestemt om hjul, bare lidt mindre, og det er der, deres fordel ligger. Vi kan nemt folde dem sammen, lægge dem på skuldrene, lægge dem i bagagerummet, lægge dem under bordet i baren osv. Lad os tage et kig på Whippet-foldecyklen, som dens skabere hævder er noget særligt.
Cykler er under alle omstændigheder det foretrukne transportmiddel, især i byer, hvor metalplader på fire hjul har en tendens til at bevæge sig langsommere end nogen bevægelig krop. Har du nogensinde tænkt på en elektrisk version af cyklen? Brugere hævder, at de har mange fordele. En af dem er, lad os sige, at man ikke kommer helt svedig på arbejde. Den her drikker bare vand, ikke? Vi præsenterer dig for Turbo Vado 5.0 cyklen, som ikke ligner en normal cykel af denne type. Lad os se hvorfor.
Luftforurening optræder oftere og oftere på dagsordenen i tv-reportager, rundborde og trods alt også i vores samtaler. Det er et alvorligt problem, som især store byer står over for, og det er den hollandske kunstner og innovatør Daan Roosegaarde, der startede projektet "Smogfri" i 2014, også klar over. Hans første produkt, Smog Free Tower, som han installerede verdens første luftrensere af denne art med i Amsterdam i 2015, har nu en efterfølger: en cykel med en renser.
Historien begyndte for syv år siden i Italien. Det var da, at Stefano Zellner fandt en forladt cykel på gaden og begyndte at restaurere den. Efter ugers skabelse i sin fars garage fik han endelig samlet en cykel, der er ekstremt venlig for miljøet og øjnene.
Udover at skifte og 'pumpe' inderslanger, er det mest, vi har med cyklen at gøre, kæden. De ruster, revner, skaller og kræver meget vedligeholdelse, for ikke at nævne, at vi ofte bliver snavsede i vores bukser. Hvis bare de ikke var der! Dine ønsker blev hørt af Sean Chan, som skabte Chainless-cyklen.