Hvis du vil væk fra byen uden en karavane af kompromiser: VANDERER Two er en "stationcar med højt tag" til hverdagen, som med Sleep & Storage-modulet på et øjeblik bliver til soveværelse, spisestue og improviseret "coworking" under den åbne bagdør. En lavprofileret ninja, som parkeringshuse siger "her går det".
Overland
Infiniti har klædt sin nye QX80 (som allerede er ret talentfuld) i adventure-kittet Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Højere frihøjde, terrængående dæk, grænseforhøjere til rydning af grene, tagmonteret lysbjælke og telt samt sideudstødning. På hver grusvej "går vi lidt længere" uden at ofre komforten.
Roush og Nissan har taget Frontier på fersk gerning, løftet chassiset og beklædt den med titanium – resultatet er et "R", der ikke står for "brugt". Dette er den nye Nissan Frontier PRO-4X R fra ROUSH.
Dette er ATV'en til dage, hvor du virkelig har brug for at slæbe brænde til hytten, slæbe en trofæhjort tilbage til traileren og tage på eventyr. Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) er en arbejdshest, du vil være glad for at bruge til at flygte ud i den store natur - og videre.
Hvis de fleste trailere stadig er lige så aerodynamiske som mursten, ligner AE.1 Panos en glaskapsel fra fremtiden. Reklamerne lover, at traileren trækker med dig. Denne gang er det ikke en metafor: TrekDrive udjævner stigninger, oplader batteriet på nedkørsler og giver en ro i sindet, som generatorer aldrig har kendt. Pris? 151.000 $, leveringer ultimo 2026.
Mød Robet Ananyas GlamperVan 2026, "verdens første GlamperVan", bygget på Mercedes-Benz Sprinter og udstyret som en boutiquelejlighed. Den kommer på markedet i januar 2026 i en begrænset udgave af fem Founders' Editions - med en matchende pris. Gør dig klar.
Hvis du troede, at tagcamping kun handlede om trange pladser og improvisation, så tænk igen. Alu-Cab RT-4S er ikke et almindeligt tagtelt – det er en luksuriøs suite under stjernerne, bygget til familieeventyr uden at gå på kompromis med komforten.
Fra legendariske SUV'er til robuste pickup trucks præsenterer vi et udvalg af køretøjer, der vil tage dig selvsikkert ind i vildmarken i 2025. Men fordi vi ved, at det er vigtigere at vælge det rigtige adventurekøretøj end at vælge en partner, har vi samlet de bedste - de 8 bedste camping- og overland adventurebiler fra 2025 - som du vil være glad for at sidde fast midt ude i ingenting med.
I 70 år har Defender været førstevalget for frygtløse eventyrere. Nu kommer Defender Trophy 2026 – en global konkurrence, der kombinerer offroad-udfordringer, holdånd og støtte til naturbeskyttelsesorganisationen Tusk.
Et sted mellem "Jeg har brug for lidt mere plads" og "Hvad nu hvis jeg kunne sove på toppen af en vulkan" findes der en maskine kaldet Liberra. En terrængående bus, der tilbyder mere komfort end mange hoteller. Spænd sikkerhedsselen ... det er Torsus Praetorian Liberra.
Den nye Land Rover Defender L663 (2020+) imponerer med sit robuste monocoque-karrosseri og panoramaskydetag, men det klassiske integrerede tagtelt, der engang prydede Defendere, er væk. I de følgende linjer undersøger vi hvorfor, og præsenterer små konceptuelle studier af drømme-Defenderen med pop-up-tag. Og hvorfor nogen (måske Alu-Cab) burde lave det integrerede Land Rover Defender Alu-Cab PopUp-tagtelt.
Enhver, der kan lide lidt støv under hjulene og af og til drømmer om at køre ind i solnedgangen, har allerede stået over for et dilemma: Skal de vælge en robust overland-legende til ekspeditioner til verdens ende eller en komfortabel mini-camper til små, men spontane eskapader? På den ene side fristes vi af strengt seriøse maskiner som Land Rover Defender og Toyota Land Cruiser – ægte terrængående gladiatorer med spil, telte og statur. På den anden side er der Volkswagen California eHybrid – en krydsning mellem en Zen-van og et konstrueret schweizisk ur, der kan brygge din kaffe om morgenen og holde dig varm om aftenen, når du falder i søvn under stjernerne. Halvt overlander, halvt varevogn ... brugbar hver dag.