Deepal S09 træder ind i luksus-SUV-arenaen som Kinas svar på Volvo XC90 og Li Auto L9. Med et hi-tech interiør, Huawei autopilot og 180 km elektrisk rækkevidde hæver den barren.
Elektrisk mobilitet
Audi præsenterer sin hidtil mest ambitiøse model i Shanghai – Audi E5 Sportback. Ikke fire runder, men mere karakter end nogensinde. Dette er den bedste AUDI nogensinde, og den blev ikke lavet af tyskerne.
Onvo L90 er ikke bare endnu en elektrisk nyhed fra Shanghai Motor Show. Det er et udsagn. En erklæring om, at Nio seriøst tager fat på familiens elektriske SUV-marked med et nyt undermærke. Selv i Europa!
Den nye MG CyberX er som en mini Land Cruiser med LED-strimmel og retro-forlygter – og ja, den er helt elektrisk! Overraskelse!
Når den kinesiske gigant Geely kombinerer det bedste fra verdener af elektricitet, prestige og kunstig intelligens, skabes noget monumentalt. Mød Zeekr 9X.
2026 Lexus ES leverer en radikal transformation – for første gang som en elektrisk model, med et dristigt design og komfort, der ville være misundelig på selv business class på et fly. Dette er 2026 Lexus ES.
Nissan har med hjælp fra sin mangeårige kinesiske partner Dongfeng introduceret Nissan N7 elektriske sedan, som er stilfuld nok til bygader og avanceret nok til alvorligt at true Teslas og BYDs positioner. Mød Nissan N7 – et nyt våben fra østen.
På Auto Shanghai 2025-udstillingen afslørede Nissan Frontier Pro, dens første plug-in hybrid pickup, der kombinerer mere end 400 hestekræfter og en elektrisk rækkevidde på op til 135 km. Selvom det ikke er en efterfølger til Navara, lover Frontier Pro at komme ind på globale markeder og repræsenterer en seriøs konkurrent til modeller som BYD Shark 6.
Toyota løftede sløret for sin nyeste elektriske model, bZ7, på Shanghai Auto Show, som er resultatet af et samarbejde med GAC og har Huawei HarmonyOS.
På et nyligt opkald med investorer antydede Elon Musk noget, der kunne ryste det europæiske marked for mellemklassebiler: nye Tesla-modeller vil ligne eksisterende, men mere skræddersyet til forskellige behov. Det betyder, at vi kan forvente ankomsten af Tesla 3 Tourer, en syv-sæders og endda en prisbillig hatchback.
På et tidspunkt, hvor SUV'er hersker på vejene, beviser Buick, at sedaner endnu ikke hører fortiden til. Buick Electra GS kombinerer amerikansk tradition og kinesisk innovation – og det på en spektakulær måde.
Tre koncepter, tre partnere, ét marked – Kina. Men på trods af al spændingen er der stadig en bitter eftersmag: er dette et tegn på innovation eller kapitulation over for det asiatiske markeds globale dominans? Volkswagen har fuldstændig mistet sit kompas og overgivet sig til intern negativ selektion.