Tre års stilhed og så – bam – et ikons tilbagevenden. 2026 Jeep Cherokee vender tilbage som en hybrid, større, skarpere og fyldt med teknologi. Uden plug-in, med lang rækkevidde og stjernespækket selvtillid, vover den at træde ind på den mest intense SUV-arena.
Biler
BRABUS tog den mest luksuriøse SUV og tilføjede en dosis robust charme: mere kulfiber, mere drejningsmoment, flere lys og mere "wow på ét sekund". Resultatet? BRABUS 700 (Rolls-Royce Cullinan Series II), der ikke bare kører forbi – den sker.
Infiniti har klædt sin nye QX80 (som allerede er ret talentfuld) i adventure-kittet Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Højere frihøjde, terrængående dæk, grænseforhøjere til rydning af grene, tagmonteret lysbjælke og telt samt sideudstødning. På hver grusvej "går vi lidt længere" uden at ofre komforten.
Hvis du tror, at ingen laver manuelle hyperbiler længere, tager du fejl. Hennessey løftede motorhjelmen på Pebble og afslørede den unikke Venom F5 Revolution LF: en åben, aerodynamisk finpudset F5 med en 6-trins manuel gearkasse og 1.515 kW (2.031 hk).
Aston Martin DBS fra 1971 har fået en ny identitet: "Octavia". Ringbrødrene har givet den et karrosseri i kulfiber og monteret en 5,0-liters V8-motor med kompressor under motorhjelmen. Resultatet? En manuel gearkasse, 805 hk (600 kW) og en designironi, der ville få James Bond til at smile og Carroll Shelby til at nikke anerkendende.
Ford afslørede Ford Bronco Roadster Concept på Pebble – en tosæders bil med manuel gearkasse, ingen døre og intet tag. Et "nedtællingsmanifest" til essensen af Bronco. Serie? Nej. Indflydelse på serier? Næsten helt sikkert.
Roush og Nissan har taget Frontier på fersk gerning, løftet chassiset og beklædt den med titanium – resultatet er et "R", der ikke står for "brugt". Dette er den nye Nissan Frontier PRO-4X R fra ROUSH.
Cockpittet hæver sig som et jagerfly, forruden bliver til en skærm, og ventilatorerne suger bogstaveligt talt luft ind i karosseriet. Chevrolet Corvette CX og CX.R Vision Gran Turismo er de dristigste forudsigelser for fremtiden for Amerikas mest ikoniske sportsvogn. Og ja, vi skal køre dem i Gran Turismo 7.
Tredive år efter at McLaren F1 forbløffede verden og vandt Le Mans, vifter Gordon Murray igen med sin tryllestav. Hans nye Gordon Murray S1 LM er ikke bare en bil, men en hyldest til de skøre 90'ere, hvor superbiler stadig åndede dybt og havde karakter, ikke bare touchskærme.
Hvis du er mere interesseret i din bils farve end dens hastighed, er du kommet til det forkerte sted. Ford Mustang GTD Liquid Carbon dropper lakken, får kulfiberdøre og standard Performance-udstyr - resultatet er en slankere, mere brutal og smagløst spændende Ford, der indånder banen, mens den roligt parkerer foran en restaurant.
Dette er ikke en SUV, dette er et geologisk fænomen med en registrering. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure tager G-Klassen, tilføjer en ekstra aksel og 800 vilde "heste". Resultatet? En pickup, der fløjter ad fortove, kantsten og sund fornuft.
Ved bredden af Lake Michigan blandede Ford solnedgange, klitter og Bronco – resultatet er to "engangs"-projekter, der ikke rigtig er specialudgaver, men snarere en opskrift. Det hele står i kataloget. Dette er Ford Bronco Silver Lake Dunes.