Når producenter, og med dem modeller, der blev betragtet som middelmådige for år tilbage, begynder at skille sig så positivt ud og byder på så meget indhold og moderne design, så er det segment, hvor det sker, tæt på kogepunktet. Og det er præcis, hvad der skete med den nye hyundai i20, for det er lysår siden i form af en getz-model, men til gengæld er den så tæt på sin europæiske konkurrence, at den med rette er bekymret.
