fbpx
Trafik skabes af biler, selv i bycentre. Efter at vi har levet med biler i over hundrede år, og de fleste byer er bilcentrerede, begynder nogle mennesker langsomt at indse, at biler faktisk ikke hører hjemme i et byrum eller en bymidte. Og de er ikke kun ført til denne erkendelse af frygtelige tal fra kronikken og smogindikatoren. Biler er simpelthen ikke længere et bekvemt transportmiddel. I London har man f.eks. i dag går trafikken langsommere end en cykel. Så lad os tage et kig på, hvilke byer der er på vej til at gøre bilen "persona non grata".
Hvor langt vil du gå for at gøre dine drømme til virkelighed? De kræver normalt seriøst mod, og mange mennesker stikker halen mellem benene. Det kunne selv 25-årige Mike Hudson, men han forlod sit job som systemingeniør, købte en varevogn på eBay, forvandlede den til en autocamper og begyndte at udleve sin drøm – at rejse.
Hvis vi tidligere har lært Barcelona at kende på en klassisk måde, vil vi blive overrasket over det anderledes perspektiv, der tilbydes ved at opdage byen med din egen transport. Det åbner et helt andet perspektiv på byen og dens indbyggere. Denne gang lærte vi Barcelona at kende bag rattet i den nye smart fortwo og forfour, som er født til moderne urbane byeventyr, og opdagede et helt nyt ansigt af Barcelona og dets magiske umiddelbare omgivelser.
Landsbyen Oymyakon ligger i hjertet af Sibirien, og med et rekordstort minus 67,7 grader celsius regnes den som det koldeste beboede sted i verden. Landsbyen med sølle 500 indbyggere fik også besøg af fotograf Amos Chapple, hvor han fangede nogle vidunderlige billeder af livet under ekstreme forhold.

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.