Lad os køre langs kystmotorvejen til Karst. Fra motorvejen kører vi mod Sežana, gennem Vipava, hvor vi kan se Zemono herregården langvejs fra på en vinklædt bakke. Palæet blev bygget i renæssancestil af venetianske villaer i 1683 og er omgivet af en typisk arkadekorridor udefra, mens dens indre er dekoreret med luksuriøse fresker.
Faktisk vil ingen fortælle os præcis, hvor grænserne til Provence er. Vi mærker det simpelthen og ved, at vi er der. Lavendelplantagernes hypnotiske blå, duften af rosmarin, den usædvanlige skønhed i den vilde natur, den kraftige nordvestlige mistralvind, storslåede middelalderborge og slotte, romantiske landsbyer på bakker, melodisk provencalsk dialekt, modeliv ved havet.
Det berømte Gardaland er langt fra den eneste forlystelsespark, der er værd at besøge i vores nabo Italien. På det seneste har parker også oplevet et stort boom i Italien, således at regionen Emilia Romana alene har mere end 25 forlystelsesparker med meget forskelligt indhold.
Må dagens tur blive dedikeret både til vores børn og til det barn, der stadig gemmer sig i hver af os. Lad os forkæle os selv med en solid morgenmad uden at tælle kalorier og bekymre os om niveauet af kolesterol i vores blod.
Fra det tidlige forår til det sene efterår er vi overalt ledsaget af den berusende lugt af maquis, en typisk korsikansk underskov bestående af mange middelhavsurter. I sproget, kulturen, retterne flyder den franske og italienske inspiration, og alligevel har befolkningen gennem hele øens varierede og rige historie bevaret deres unikke og særlige natur.
Uanset om vi skal på tur med en to-, tre- eller firehjulet bil, vil vores tur være dedikeret til at udforske køretøjerne og de eventyr, de byder på. For at lære så meget som muligt om dem, lad os starte med deres historie.
Po primorski avtocesti se peljemo vse do Črnega Kala in na izvozu za Socerb zavijemo desno. Po nekaj kilometrih prispemo da majhne vasice Socerb, ki leži na meji med Krasom in Istro in je znana po istoimenskem gradu, ki izvira iz 15. stoletja.
Tokyos vidder er utroligt og virker endda uendeligt. Selv bymyndighederne har mange problemer med at definere byens grænser. Det centrale Tokyo består af 23 "ku", distrikter, der har en samlet befolkning på otte millioner.
Stien fører os til Vrtojba grænseovergangen og derefter videre i retning af Trieste, indtil vi ser skiltet mod Devin (Duina) på højre hånd. Dette fører os til fiskerlandsbyen Devin, med charmerende huse og det mægtige Devin-slot i centrum af landsbyen.
Osrednji trg Buenos Airesa je Plaza de Mayo, na katerem se zbirajo protestniki in mame izginulih med obdobjem vojaške diktature. Porteñi, prebivalci argentinskega glavnega mesta, ponosno razlagajo, da je glavna avenija Avenida 9 de Julio najširša ulica na svetu.
Om vintermorgenen tager vi Gorenje-motorvejen til Jesenice, hvor vi ved Hrušice-afkørslen drejer mod Kranjska Gora. Døren til eventyrverdenen i Upper Sava-dalen åbner sig for os. Hvidkalkede tinder, rige skove, typiske alpine landsbyer og andre charme inviterer os på mystisk vis til at stoppe i det mindste et øjeblik.
Byen, hvis gamle centrum blev optaget på UNESCOs liste over verdens kulturarv i 1999, er med rette stolt af tilnavnet "Østrigs grønne hjerte" på grund af dets omfattende grønne områder.