Efterfølgeren til den legendariske frø, elsket af Charles de Gaulle, er den enorme og smukke limousine DS9, som også den franske præsident Emmanuel Macron skal køre i. Vil hun være i stand til at ryste den tyske hellige treenigheds trone?
I oktober udgjorde elektrificerede biler 27 procent af det samlede salg i Europa, mens modeller med dieselmotorer stod for 26 procent. Benzin er stadig den mest populære og forbliver nummer et.
Er du interesseret i, hvilket mærke der er mest pålideligt i bilåret 2020? Du vil blive meget overrasket over resultatet. Det er de biler, der ikke går i stykker, og kunderne er de mest tilfredse med dem!
Elektriske scootere er blevet en daglig del af byens gader og et exceptionelt transportmiddel, som vi nemt kan tilbagelægge 20 eller flere kilometer med på en enkelt opladning. Det er også derfor, vi har gennemgået listerne og testene fra mange eksperter og udvalgt de elektriske løbehjul til dig, der vil inspirere dig i 2021.
Du har en mand derhjemme, som er besat af sin bil. Så kan det være en god gaveide at give ham et af de enheder, der ved forskellige lejligheder vil tage hans bil til næste niveau. Introduktion af de bedste bilgadgets i 2020.
BMW Motorrad Definition CE 04 redefinerer scootersegmentet med dets elektriske drev, futuristiske design og innovative tilslutningsløsninger. Det er et kig ind i en ikke så fjern fremtid.
Når "restaureringen" af bilen tager endnu et skridt fremad, og vi får en elektrisk moderne bil fra legenden. Dette er historien om Alfa Romeo Giulia GTA-bilen, der fik et nyt hjerte!
Ferrari var ret flittig i år, da det lykkedes at præsentere en del nye og fornyede modeller. Blandt dem Omologata og Portofino M. Nu præsenterer plug-in hybrid Ferrari SF90 Spider Hybrid.
BMW har ikke lavet elbiler siden i går. Hans i-mærke har været synonymt med elektrisk ekspertise blandt premium-mærker i årevis. i3 er en bestseller. Den nye BMW iX er det næste modige skridt i den elektriske historie om BMW. Historier om fremtiden.
Den mest kraftfulde Golf nogensinde, Golf R, gemmer 320 tyske hestekræfter under motorhjelmen, 420 Nm drejningsmoment og kan accelerere fra 0 til 100 km/t på under 5 sekunder. Sådan bliver folkevognen særlig god.
Efter succesen med S1 Project Ares Design coupéen "hævede" virksomheden den globale offentlighed med en version uden top. Fuldstændig topløs er den mest korrekte beskrivelse af Spyder, da denne "barchettas" kropsform ikke har noget som helst tag. Den sidder sammen med Aston Martin Speedster og Ferrari Monza Spyder og låner mange dele fra den nuværende generation Corvette C8. Dette skaber en interessant blanding af exceptionelt design og rå "amerikansk kraft", som spiller med asfalten med hele 715 hestekræfter. Et interessant alternativ til de europæiske giganter.
