Volkswagen fortsætter sin elektriske offensiv med det seneste medlem af ID-familien. Mød ID.1 – en kompakt elbil, der lover en overkommelig pris, solid autonomi og nok plads til bybilisters daglige behov. Med en forventet pris på omkring 20.000 euro (ca. $20.800) vil den være en af de billigste elbiler på markedet, samtidig med at den tilbyder teknologi, der i øjeblikket er forbeholdt dyrere modeller.
Den tyske tuner Novitec har taget den allerede imponerende Ferrari 296 GTS og forvandlet den til en sand vejkriger - NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Med et bredt carbon-bodykit og ekstra hestekræfter under motorhjelmen er N-Largo-udgaven noget særligt.
MG, engang et britisk sportsvognsikon, nu under paraplyen af den kinesiske gigant SAIC Motor, vinder støt popularitet i Europa. Efter succesfulde elektriske modeller og overkommelige crossovers, går den nu ind i mere seriøst terræn – bogstaveligt talt. Vi introducerer MG Majestor, en syv-sæders SUV med et ægte off-road design, der har til formål at tilbyde et alternativ til prestigefyldte modeller som Audi Q7, BMW X5 og Mazda CX-80. Men kan en bil, der i det væsentlige er en forklædt Maxus D90, virkelig overbevise europæiske købere?
Kan du huske, da Tesla lovede en overkommelig elbil, men så gik alt i stykker? Nå, den nye Tesla Model Q – det siges at den nye kompakte EV hed – er tilbage i spillet! På trods af vendingen, da Elon Musk kaldte den prisbillige model "nonsensisk", er Tesla efter sigende stadig ved at forberede en ny elbil, der vil koste omkring 30.000 euro - mere end 10.000 euro mindre end de nuværende billigste modeller. Det oplyser kilder tæt på investorerne.
Renault har genoplivet sin legendariske R4-model og klædt den på til en elektrisk fremtid. På papiret lyder det lovende – en bil, der vil vinde nostalgikernes hjerter og samtidig tiltrække moderne købere med urban nytte og avanceret teknologi. Men jo dybere du dykker ned i det, jo mere bliver det klart, at Renault R4 er fuld af modstridende beslutninger. Prisen på Renault 4 (2025) er kendt!
Når Toyota Land Cruiser møder Arctic Trucks, skabes der noget særligt – et køretøj, der ikke bare er en SUV, men det ultimative terrængående våben. Med ankomsten af Toyota Land Cruiser Prado AT37 fra 2025 omdefinerer Arctic Trucks igen grænserne for ydeevne og terrænoverlegenhed. Hvis du nogensinde har drømt om en bil, der ubesværet kunne krydse frossen tundra, ørkenklitter eller dybt mudder – så er det her. Og hvis du tror, at Land Cruiseren allerede er et udyr, så kender du ikke Arctic Trucks-tilgangen endnu.
Polestar har endnu en gang bevist, at elbiler ikke kun er til bygader og motorveje. Med den nye Polestar Arctic Circle serie, direkte inspireret af rallying og skandinavisk motorsport, er Polestar 2, Polestar 3 og Polestar 4 modellerne klar til de mest ekstreme vejrforhold. De får premiere den 1. februar 2025 ved FAT Ice Race i Zell am See, Østrig, en af de mest spektakulære vinterbilbegivenheder.
Zeekr 007 GT kommer til Europa med et slankt design, imponerende ydeevne og en opladning, der er hurtigere end din morgen-espresso. Den kan få 500 km rækkevidde på kun 15 minutter, hvilket betyder, at du er på vejen hurtigere, end du havde forventet. Vil denne kinesiske elektriske skydebremse virkelig ryste markedet domineret af Volkswagen ID.7 Tourer? Lad os tjekke.
Fiat har løftet sløret for den nye Grande Panda, som kombinerer retrodesign med moderne teknologi og tilbyder både hybrid- og elektriske versioner.
Elon Musk er kendt for at komme med store forudsigelser, men denne gang har han måske ret. Tesla vil ikke længere "bare" være en bilproducent, men vil blive en førende kraft inden for autonom kørsel og humanoid robotik i de næste par år. Mens traditionelle bilproducenter stadig arbejder på det grundlæggende i elektrificering, bygger Tesla allerede en fremtid, hvor biler kører sig selv, og robotter udfører fysiske opgaver for os. Så hvad venter os i 2025 og fremover? Lad os tage et kig på den vision, Musk skitserede i Teslas seneste økonomiske rapport.
BMW iX 2025 reagerer på kritik fra fortiden, da da BMW introducerede iX-modellen i 2022, var reaktionerne ekstremt blandede. Nogle fejrede det som et vendepunkt inden for elektrisk mobilitet, mens andre havde alvorlige bekymringer - især over dets modige design. Frontgrillen, som er en del af BMWs moderne identitet, er blevet kritiseret, og nogle har kaldt den "for stor", "uæstetisk" og endda "inkonsistent med mærkets tradition". Mange biljournalister har også påpeget, at BMW trods sin innovation bør bevare visse klassiske designelementer, som fans af mærket er kommet til at forvente.
BMW har overgået sig selv med M3 CS Touring. Den kombinerede racerpræstationer med hverdagsnytte og skabte et køretøj, der imponerer både på racerbanen og på familieudflugter. For første gang i historien fås den ikoniske M3 også som stationcar i CS-versionen. Det betyder, at brutal acceleration og enestående køredynamik kombineres med øget bagageplads og ekstra funktionalitet.