På et nyligt opkald med investorer antydede Elon Musk noget, der kunne ryste det europæiske marked for mellemklassebiler: nye Tesla-modeller vil ligne eksisterende, men mere skræddersyet til forskellige behov. Det betyder, at vi kan forvente ankomsten af Tesla 3 Tourer, en syv-sæders og endda en prisbillig hatchback.
På et tidspunkt, hvor SUV'er hersker på vejene, beviser Buick, at sedaner endnu ikke hører fortiden til. Buick Electra GS kombinerer amerikansk tradition og kinesisk innovation – og det på en spektakulær måde.
Tre koncepter, tre partnere, ét marked – Kina. Men på trods af al spændingen er der stadig en bitter eftersmag: er dette et tegn på innovation eller kapitulation over for det asiatiske markeds globale dominans? Volkswagen har fuldstændig mistet sit kompas og overgivet sig til intern negativ selektion.
Store sports utility vehicles (SUV'er) bliver stadig mere populære blandt familier, der har brug for et rummeligt interiør, et stort bagagerum og avanceret sikkerhedsudstyr. Men der er ingen grund til at gå premium - der er flere mere overkommelige familie-SUV'er på markedet, der tilbyder mindst et 600-liters bagagerum og moderne teknologi og komfort til en pris på omkring eller under 40.000 euro. Vores liste over overkommelige store SUV'er til familier.
Når kunderne vil have mere kraft, siger Hennessey roligt: "Intet problem," og skaber den nærmest autonome Venom F5 Evolution - en amerikansk hyperbil, der blæser benzindampe ud af dine ører. Og dette uden hjælp fra elektricitet.
Træd ind i rejsens fremtid: Mercedes-Benz VLS er mere end blot et køretøj – det er en luksuriøs oplevelse på fire hjul, der kombinerer plads, teknologi og prestige.
Myter om elbiler brænder hurtigere end den gamle Golf. Så lad os se, hvad statistikken siger. Altså elbiler og brande!
Forestil dig: klokken er 7:43, et møde i lufthavnen klokken otte, og du... svæver over byen. Nej, du er ikke i en drøm – bare i Archer Midnight, den nye elektriske lufttaxi, der sætter New York på fremtidens kort.
Hvis du observerer trafikken på gaderne i Berlin, Paris eller Ljubljana i dag, vil du hurtigt bemærke mange nye bilmærker, som ikke er dukket op i europæiske showrooms indtil for nylig. NIO, BYD, Zeekr og MG er ikke længere eksotiske "kinesiske" biler af tvivlsom kvalitet, men seriøse aktører, som europæiske købere tilsyneladende ikke har noget problem med at stole på, selv til ret høje priser. I øjeblikket sælges kinesiske biler i Europa til næsten det dobbelte af prisen i Kina. Men det vil snart ændre sig – og konsekvenserne bliver dramatiske. Kineserne vil reducere prisen på deres køretøjer med 1/4 på kun to år, og vi dummer os stadig - at de spiller et spil med åbne kort! OG hvorfor vil Europa miste sin bilindustri?
Det seneste år er markedet for brugte elbiler eksploderet. Vi har udvalgt fem modeller - brugte elbiler - fra 2022 og 2023, som med deres store batteri, pålidelige WLTP-tal og attraktive priser på mobile.de repræsenterer det bedste forhold mellem pris, rækkevidde og ydeevne.
Tesla ser ud til at forberede sig på at lancere Tesla Model Q, et overkommeligt elektrisk køretøj, der lover høj ydeevne og avanceret teknologi til en pris på omkring 30.000 euro. Men – bliver det sandt denne gang?
Denne bil er som en britisk grevinde på et rave: slank, ekstravagant og fuldstændig uforudsigelig. Dette er Lotus Elise S1 Safari fra Get Lost!