70 år er gået siden den første flyvning, der brød lydmuren. Det var da Charles Yeager piloterede Bell X-1 og skrev historie for alle tider. Nu, efter så mange år, planlægger NASA i samarbejde med Lockheed Martin et supersonisk passagerfly. Hvad er det, der bekymrer deres ingeniører mest eller kløer deres hjerner? Lad os se.
Vsi, ki smo si kdaj ogledali kakšen videoposnetek letala, ki je prebil zvočni zid, se najbrž spomnimo strašnega poka, ki ga v tistem trenutku zaslišimo. No, tega poka pri Nasi og Lockheedu ne želijo več slišati, saj ga potniki najbrž ne bi dobro prenašali. Cilj je pravzaprav zvok, ki mu pravijo “supersonični srčni utrip” in bo bolj spominjal na rahel trepljaj kot pa na močan udarec. In kot se zdi, so prišli do rešitve. Predstavili so namreč idejno obliko letala in jo poimenovali QueSST (Quiet Supersonic Transport). Zdaj sledijo testiranja z letalom LBFD-X, ki bo z letenjem zbiralo podatke, potrebne za ureditve dovoljenj supersoničnih poletov v ameriškem ter ostalih zračnih prostorih. Prvi testi so bili uspešno opravljeni v Nasinem centru v Clevelandu in cilj je, da bo do leta 2021 takšno letalo pripravljeno na polete.
LÆS MERE: VOZILO ZA RAZISKOVANJE MARSA – KAJ NASA KUJE NA SKRIVAJ?
Ne vemo, če si čisto pravilno razlagamo, ampak, ali to morda pomeni, da bomo na poletu v Avstralijo popili kavo, pojedli rogljiček in nam bo kar naenkrat stevardesa izrekla dobrodošlico v “deželi tam spodaj"?
Galerija slik: NASA Supersonic X
Mere information:
nasa.gov
