Det Milano-baserede designhus Zagato har løftet sløret for sin seneste enestående kreation, Zagato Maserati Mostro, som har en grund til, at den kaldes et monster. Denne individuelle og begrænsede mængde restaurering af Maserati er dedikeret til 100-året for denne "trident" af det aristokratiske bilmærke og det originale monster, Frank Costinos 1957 Maserati 450S Coupe, med tilnavnet Mostro.
Najprej si poglejmo, kaj je navdahnilo Maseratija Mostro, ki so ga oblikovali pri slavni milanski oblikovalski hiši Forvirret. Za to je treba nazaj v leto 1957. Na željo Stirling Mossa je tedaj italijanski proizvajalec športni avtomobilov Maserati najel Franka Costina, da oblikuje kupejevsko karoserijsko lupino za model 450 S, da bi lahko dirkal na 24 timer i Le Mans. Žal se zaradi mehanskih težav avto ni najbolje odrezal in dirke ni končal. Kakorkoli, lahko se spomnimo drugega razloga, zakaj si je nov avto zaslužil vzdevek pošast.
Kot prvo, zveni kot pošast. Ima namreč sredinsko postavljen V8 motor, ki zmore več kot 400 hestekræfter in pod dirigentsko palico (beri šeststopenjskim polavtomatskim menjalnikom) prireja koncert na kolesih, kot bi ga izvajale divje živali. Kot drugo, pa je že sam po sebi ”žival”, saj je bil narejen kot dirkalni avto, a nato adaptiran za navadno cesto. Zato lahko pričakujete veliko kulfiber. In res. Karoserija je v celoti narejena iz karbona, en kup pa ga je tudi v šasiji. Predstavili so ga na dogodku Concorso d'Eleganza Villa d'Este ob jezeru Como v Italiji.
LÆS MERE: Den første Maserati 200 SI årgang 1956 på auktion
Zagato Maserati Mostro ohranja originalne proporce in stil, njegov dizajn pa je prej ikoničen kot pa nostalgičen, trdijo pri Zagatu. O čem govorijo, lahko preverite v video posnetku in foto galeriji. Avto sicer ne bo na voljo v redni prodaji, zato tudi cena ni znana, vsako naročilo pa pride pred izdelavo.
