Mercedes har offentliggjort de første billeder og tekniske data af den nye C63 AMG, som effektmæssigt vil være tilgængelig i to versioner. Den kraftigere vil udvikle 375 kW (510 hk), hvilket er markant mere end de 317 kW, som Bavarian M3 er i stand til. De første leverancer til de mest uventede kunder vil være i februar næste år, priserne er stadig ukendte.
Daimler je pri lansiranju novega C63 AMG iz imena zelo potihoma umaknil besedo Benz. Uradno ime superšportne limuzine in karavana D segmenta v zadnji izdaji bo namreč Mercedes C63 AMG. Prvič pa se bo tudi zgodilo, da bo ta na voljo v dveh zmogljivostnih izvedbah z istim motorjem. Pri obeh bo pod sprednjim pokrovom garal 4.0 V8 bencinski motor z dvojno turbino, ki bo v osnovi razvijal 350 kW (476 KM) in 650 Nm navora, v verziji S pa 375 kW (510 KM) in 700 Nm navora.
V obeh primerih občutno več kolikor zmore BMW-jev 3,0-litrski šestvaljni vrstni biturbo motor v M3, ki zmore 317 kW ali 431 KM. Za prenos moči na cesto bo v obeh primerih skrbela sedemstopenjska AMG Speedshift MCT avtomatika, s programom za ročno pretikanje in z Race Start funkcijo. Del serijske opreme bodo 18- ali pri “eSu” 19 tommer hjul (z dimenzijami pnevmatik 245/40 R18 in 265/40 R18 oziroma 245/35 R19 in 265/35 R 19). V primerjavi z ostalimi C-ji bodo zmogljivejše også bremser katerih diski bodo merili 360×36 mm spredaj in 330×26 mm zadaj, eS pa bo imel diske premera 390- oziroma 360 milimetrov.
LÆS MERE: Mercedes C T: Mercedesova zvezda z nahrbtnikom za dinamične kupce
Del paketa bodo tudi športno podvozje in izpušni sistem s štirimi zaključki, ne bodo pa manjkali niti: športni sedeži, trikraki prisekan volan v alkantari, aluminijaste stopalke in sistemi AMG Dynamic Select (z izbiro programov Comfort, Sport, Sport+ in Individual), AMG Ride Control ter LED žarometi. Cene še niso znane, naj pa bi bile kar občutno višje od tistih pri bavarskem konkurentu.
Mere information:
www.mercedes-amg.com
