Mercedes-Benz SUV'er har længe været populære blandt købere på udkig efter premium mærker. Og det vil ikke være anderledes i deres elektriske versioner, og yderligere bevis på dette er den helt nye elektriske SUV Mercedes-EQ EQE SUV.
Mercedes-EQ EQE SUV, som navnet antyder, er en sports-off-road version af EQE sedan. Begge modeller deler EVA2-platformen, og SUV'en vil være tilgængelig i fire versioner. Når det kommer til markedet, vil EQE SUV'en møde seriøs konkurrence i form af Tesla Model Y, BMW iX og den snart redesignede Audi E-Tron. Det udvendige design af den nye elektriske SUV svarer stort set til det, der ses på EQS SUV, samt EQS og EQE sedans.
Et kapacitetsbatteri er skjult i gulvet i EQE SUV'en 90,6 kWh, som vil have energi nok til op til 550 kilometer en lang vej. EQE SUV'en vil kunne lades med en effekt på op til 170 kW, som vil tillade batteriet at være fra 10 til 80% fyldt efter 32 minutter opladning. Opladning ved indenlandsk forbindelse vil kræve ca 9,5 timer opladning.
EQE 350+ SUV-versionen vil blive drevet af en enkelt elektrisk motor monteret på baghjulsparret. Det vil han have 215 kW effekt (292 hestekræfter) og 565 newtonmeter af drejningsmoment. EQE 350 4MATIC SUV tilføjer en front elektrisk motor til blandingen. I dette tilfælde forbliver systemeffekten den samme, men drejningsmomentet stiger til 765 newtonmeter. EQE 500 SUV-versionen har standard firehjulstræk, med to elmotorer, der tilsammen har 300 kW effekt (408 hestekræfter) og 858 newtonmeter af drejningsmoment.
For dem, for hvem den ``basic'' EQE SUV ikke er nok, er der også en AMG-sportsversion tilgængelig. Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV kan prale af 350 kW effekt (476 hestekræfter) og 858 newtonmeter af drejningsmoment. Endnu mere kraftfuld er Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV med 460 kW effekt (626 hestekræfter) og 950 newtonmeter af drejningsmoment. Tilføjer vi AMG Dynamic Plus-pakken til dette, har vi til rådighed 505 kW effekt (687 hestekræfter) og 1.000 newtonmeter af drejningsmoment. At accelerere fra 0 til 100 km/t, med den mest kraftfulde version, har vi kun brug for 3,5 sekunder, og tophastigheden er begrænset til 240 km/t.
Interiøret i EQE SUV'en er også allerede kendt, og vi har allerede set det i tidligere Mercedes-Benz elektriske modeller. De er standard 12,8 tommer berøringsskærm og 12,3 tommer førerens digitale display. Selv i dette tilfælde kan du vælge Hyperscreen, som 17,7 tommer til den centrale skærm tilføjer den en passagerskærm i størrelse 12,3 tommer. EQE SUV har tilgængelig 520 liter af bagageplads, og med sæderne lagt ned øges det til 1.675 liter. Mercedes-Benz EQE SUV vil være tilgængelig hos forhandlere i anden halvdel af næste år.
