Mitsubishi Outlander PHEV kombinerer SUV-design, firehjulstræk og elektrisk kraft. Den har taget vitale erfaringer og resultater fra sin forgænger, Pajero, og netop opgraderet den til en endnu mere attraktiv pakke.
Mitsubishi Outlander PHEV repræsenterer najbolj prodajanega priključnega hibrida i Europa og najbolj prodajan SUV priključni hibrid på verdenen. Prodaja dizelskih motorjev vztrajno pada, priključni hibrid pa je idealna rešitev za tiste, ki še niso našli af tillid v popolnoma električne avtomobile. Vizualne spremembe Mitsubishi Outlander PHEV zajemajo prenovljeno foran masken, ki ima zdaj vse luči v popolni LED tehnologiji. Maska je poudarjena s krominiranimi vstavki, drža celotnega avtomobila pa je nezamenljivo terenska. Mitsubishi Outlander PHEV za pogon uporablja 2,4 liter bencinski motor (99 kW), baterija s kapaciteto 13,8 kWh og to elektromotorja, en na prednji (60 kW) in drugi na zadnji (70 kW) osi, ki skupaj zagotavljata podporo štirikolesnemu køre.
Kombinacija nam omogoča tre načine vožnje. Vožnja v električnem načinu pomenu, da avtomobil poganjata elektrisk motor, ki se napaja iz baterije in sicer vse do hitrosti 135 km/t. Hibridni zaporedni način nam omogoča vožnjo z uporabo električne energije, ki jo zagotovi benzin motor, s tem da polni batteri, pomaga pri hitrem pospeševanju ali vožnji v hrib. Vzporedni hibridni način giver den højeste strøm, ko avtomobil poganja benzin motor, ki mu še dodatno pomagata oba elektromotorja. Ko polnimo baterijo doma, bomo pri navadni vtičnici potrebovali 5 timer, da je le ta napolnjena, pri polnjenju na hitri polnilnici, pa bo baterija napolnjena do 80% i blotte 25 minutah.
Mitsubishi Outlander PHEV je štirikolesni priključno hibridni SUV, ki bo všeč predvsem tistim, ki potrebujejo prostorno notranjost in velik prtljažnik, si želijo dobro opremljen avtomobil z alternativnim pogonom in je primeren tako za vožnjo po mesto kot po terenu. Izredno prav bo prišel tistim, ki dopuste preživljajo v počitniški prikolici. Le ta se lahko napaja via avtomobilske batterier in ni nujno, da iščemo zunanji vir napajanja. Če se baterija izprazne le zaženemo bencinski motor in v 40 minutah bomo imel baterijo skoraj napolnjeno, pri tem pa porabili le 1,6 liter bencina. V notranjosti avtomobila imamo na voljo to 220V vtičnice, na katere lahko priključimo različne naprave in porabnike električne energije.
Mitsubishi Outlander PHEV ima na voljo tri nivoje opreme: Intense, Instyle in Diamond. Slovenskim kupcem je na voljo od 41.100 evrov dalje, a ne smemo pozabiti na subvencijo Eko sklada, ki v tem primeru znaša 4.500 evrov.
Galerija slik: Mitsubishi Outlander PHEV
Mere information:
mitsubishi-motors.si
