Er det en elcykel, der ligner en motorcykel eller omvendt? Kom det fra et museum eller fremtiden? Vi konkluderer, at det er en elektrisk motorcykel, der vækker forskellige følelser. Både i form og indhold. Munro 2.0, som den hedder, er som et spøgelse fra fortiden, spøgelset fra den berømte newzealandske racer Burt Munro, der satte hastighedsrekorder på sin indiske motorcykel fra 1920 efter Anden Verdenskrig.
Munro 2.0 spada v nov razred cestnih vozil, ki so velikosti običajnih koles, a nimajo pedal, tako da jih težko uvrstimo v en ali drug predalček. Zakaj dlakocepimo? No, mi ne, bodo morali pa tisti, ki urejajo pravila na cestah, saj bo zaradi varnostnih razlogov to prej ali slej potrebno. No, nazaj k Munroju. Oblika je očitno veliko podedovala od legendarnih motorjev Indian (prvih motorjev v ZDA). S hitrostjo do 45 km/t ga poganja Boschev električni motor, ki je nameščen na zadnjem kolesu. V okviru ima prostora za 2 bateriji, ki zadostujeta za slabih 50 km vožnje, vsaka posebej namreč. Munro, ki bo tehtal 35 kg, vil være tilgængelig i forskellige farver, izbirali pa boste tudi med različnimi oblikami krmila.
Cena je za zdaj še neznana, čeprav ocenjujejo, da naj bi se gibala med 700 og 1.100 evri. Odvisno od različice, seveda.
LÆS MERE: PEUGEOT E-BIKE EU01S – EN EL-CYKEL, DER GÅR SOM EN SCOOTER
Galerija slik: Munro Motor 2.0
Mere information:
munromotor.com
