Der er ingen tvivl om, at før eller siden vil hele bilindustrien "omstille" til elektrisk energi. Næsten alle større bilproducenter introducerer allerede fuldt elektriske eller elektrificerede modeller af deres biler. Vi har forberedt dig et overblik over, hvornår det uundgåelige vil ske, og elektricitet vil styre bilverdenen.
Flere og flere fuldelektriske eller på anden måde elektrificerede bilmodeller er dukket op i de senere år. Nogle producenter har allerede suverænt annonceret, hvornår de kun vil producere elektriske eller elektrificerede biler. Nogle af dem er allerede stoppet med at udvikle forbrændingsmotoren, mens andre har sat en dato for, hvornår de rent faktisk stopper med det. For at få et lettere overblik over de ʺelektriskeʺ hændelser, har vi tjekket for dig, hvornår den elektriske overgang vil finde sted. Meget vil ændre sig på få år.
Bentley
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/company_plans_bentley_Flying_Spur_Hybrid_-_1-scaled-1-660x440.jpg)
Bentley er nok ikke den bilproducent, man først tænker på, når man tænker på elbiler. Men vi kan godt overskue det, da virksomheden går meget ind for elektrificering. Indtil året 2026 alle deres biler vil være plug-in hybrider eller fuldt elektriske efter år 2030, og Bentley vil endelig sige farvel til udstødningsrør. Bentley udvikler ikke kun en elbil, men en hel række modeller, hvoraf den første kommer i år 2025, SUV i form, som vil være baseret på Volkswagens Artemis-platform.
BMW
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2022_BMW_i4_1-660x371.jpg)
BMW er en af de producenter, der ikke ønsker at opgive forbrændingsmotoren endnu. Udviklingen af kun disse vil fortsætte, da de er af den opfattelse, at der vil være behov for klassiske motorer i mange år fremover. Mange modeller af BMW-mærket kan allerede nu fås i form af en plug-in hybrid, og blandt de fuldelektriske har man to helt nye modeller til rådighed, iX SUV og i4 sedan. Indtil året 2025 planlægger at sælge omkring 2 millioner fuldt elektriske biler inden for året 2030, og halvdelen af deres globale salg vil blive elektrificeret.
Ford
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2022-Ford-F-150-Lightning-hero-660x371.jpg)
LEAS – Ejere af elbiler i Slovenien
Er du ny elbil ejer?! Er du fristet eller bare interesseret i e-mobilitet? Overvejer du at købe en ny elbil? Så meld dig ind i LEAS FB-gruppen og læs og del information om e-mobilitet. Sammen skaber vi det største fællesskab af elbilejere!
General Motors
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/Cadillac-lyriq-1200-660x371.jpg)
General Motors vil være indtil år 2035 holdt op med at sælge biler drevet af diesel eller benzin. Dette gælder især for Cadillac-mærket, som ikke længere vil producere biler med kun en forbrændingsmotor og vil elektrificere det eksisterende udvalg af modeller til dette formål. Indtil året 2030 Cadillac 100% modelrækken bliver elektrisk, og den første model bliver Lyriq SUV. Vi kan forvente en elektrisk Hummer, elektriske SUV'er og elektriske semi-lastbiler. Chevrolet har opdateret Bolt EV-modellen, og der er også en elektrisk Silverado med en rækkevidde på 400 mil. GM planlægger at være CO2-neutral efter år 2040.
Honda
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2021-Honda-Clarity-Fuel-Cell-960px-660x372.jpg)
Efter flyveturen 2022 du vil kunne være i Europa fra Honda købte kun en el- eller hybridbil. Selv Honda Civic i den nye generation vil kun være tilgængelig her som hybrid. Indtil året 2030 allerede 40% solgte biler siges at være elektrificerede eller vil blive drevet af brint. Indtil året 2040 dog planlægger de helt at stoppe produktionen af biler med forbrændingsmotor. En af de første fuldt elektriske biler bliver Prologue-modellen, som vil blive produceret på General Motors fabrikker. Honda er blandt de få producenter, der presser på for et brintdrevet drev, der kan erstatte stadigt stigende bilbatterier.
Hyundai og Kia
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2022-Hyundai-Ioniq-5-gallery6-660x371.jpg)
Hyundai Motor Group har endnu ikke slået til lyd for en fuldstændig overgang til el, men det har de bekræftet, at de vil inden året 2025 investeret 7,4 milliarder amerikanske dollars, til produktion af elektriske køretøjer i USA og for 50% reducerede produktionen af forbrændingsmotorer. I øjeblikket er de mest aktuelle elektriske modeller Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6. Hyundai vil hellige sig udviklingen af brændselsceller, især på hjemlig, koreansk jord. Kia bliver det indtil år 2027 præsenteret 7 elektrificerede modeller, indtil år 2026, og planlægger at sælge en halv million elektrificerede biler. Hyundai er også af den opfattelse, at brændselsceller er mere velegnede til at drive lastbiler, end tunge batterier ville være.
Jaguar-Land Rover
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2020-ipace-resized-front-660x440.jpg)
Med en årlig investering på 3,4 milliarder amerikanske dollars, under paraplyen af ʺReimagineʺ-projektet, vil alle køretøjer Jaguar-Land Rover elektrificeret efter år 2030. Den nye Jaguar I-Pace, som bliver baseret på en ny elektrisk platform, præsenteres om kort tid 2024 og vi vil se en elektrisk Land Rover, som bliver efterfulgt af en elektrisk Range Rover. I de næste fem år kan vi forvente 6 elektriske Land Rover-modeller.
Mazda
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/Mazda-CX30-CR-960px-660x371.jpg)
Mazda sigter mod at blive CO2-neutral inden året 2050. De vil fortsætte med at udvikle klassiske motorer og samtidig frem til året 2025 præsenterede den nye SkyActive EV elektriske platform. Den vil blive brugt til 5 hybrider, 5 plug-in hybrider og 3 fuldt elektriske modeller. Det forventes, at de vil være frem til året 2030 alle Mazda-modeller er elektrificerede på den ene eller anden måde.
Mercedes-Benz
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/company_plans_mercedes-benz-mercedes-eq-eqs-2021-v297-2560x1440-1-660x371.jpeg)
Fra år 2025 og fremefter vil alle nye bilplatforme være Mercedes-Benz elektriske. Indtil da planlægger de næsten at fjerne de midler, der vil blive afsat til udviklingen af klassiske motorer. Et år 2030 men det skal være, når Mercedes-Benz bliver helt elektrisk. Indtil året 2026 80% reduktion af midler til udvikling af klassiske og plug-in hybride drevformer er planlagt mellem år 2022 og 2030, og de planlægger at investere mere end 40 milliarder euro i udviklingen af elbiler.
Mitsubishi
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2021_MItsubishi_Outlander_PHEV_Gallery4-660x371.jpg)
japansk producent Mitsubishi var blandt elbilernes pionerer, da de introducerede den elektriske I-MiEV og Outlander plug-in hybrid. De forberedte Airtrek-modellen til det kinesiske marked.
Nissan
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/company_plans_nissan_ariya-660x413.jpeg)
Nissan var en af de første til at sætte en fuldt elektrisk bil på vejen, Nissan Leaf. Indtil året 2023 vil have 8 el-modeller i deres udbud, og i fremtiden planlægger de at sælge en million hybrid- og elbiler årligt. De vil bygge et anlæg til produktion af elektriske køretøjer i Sunderland, England, hvor de vil investere en milliard engelske pund. Nissan Ariya SUV'en vil være tilgængelig blandt de første elektriske modeller.
Rolls Royce
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/Rolls-Royce-assemblage-2021-660x372.jpg)
Rolls Royce forbereder sin første elbil kaldet Silent Shadow, som vil være baseret på Phantom-modelplatformen. Det er meningen, at den skal bruge den teknologi, som BMW iX har.
Stellantis (tidligere Fiat Chrysler)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/Jeepcharge-station-660x371.jpg)
Selskab Stellantis har til hensigt efter år 2025 at investere 35,5 milliarder amerikanske dollars i udviklingen af elbiler. I året 2024 Ram 1500 elektrisk pickup kommer, og den får selskab af Jeep Grand Cherokee 4xe og Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrider. Indtil året 2025 hver af Jeep-mærkets modeller vil også være tilgængelige i elektrisk form. Stellantis vil bringe 55 elektrificerede modeller på markedet inden årets udgang 2025, og kun disse vil repræsentere 70% solgt af Stellantis i Europa og 40% i USA. Datoen for, hvornår de vil opgive de klassiske motorer, er endnu ikke kendt.
Toyota
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/Toyota_bZ4X_Concept_2021_001-Toyota-News-Room-660x495.jpg)
Også Toyota satser på brændselsceller, op til året 2025, vil have hele 70 elektrificerede modeller eller versioner af biler på tilbud. 15 vil være fuldt elektrisk, og 7 vil blive tilbudt under Beyond Zero bz-mærket. Toyota forsøger at gøre det efter år 2050 blev en CO2-neutral virksomhed. Toyotas mest kendte hybrid, Prius, banede vejen for andre hybrider, hvilket gør Toyota i øjeblikket til den førende sælger af hybridbiler.
Volkswagen
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2021-VW-ID.4-beauty-660x371.jpg)
Efter Volkswagens prognoser, vil det være efter år 2030, 70% deres salg på en eller anden måde elektrificeret. Virksomheden har allerede et par modeller i sit udbud, men de planlægger hele 70 elektrificerede modeller eller deres varianter. Project Artemis forudsiger ankomsten af en ekstremt effektiv elbil hvert år 2024. I året 2026 Volkswagen vil producere den sidste platform baseret på en forbrændingsmotor.
Volvo
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/02/2021_Volvo_XC40_Recharge_1-660x371.jpg)
Volvo vil være fra 2030 producerede kun elbiler, som kun skulle være tilgængelige via onlinekøb. Indtil året 2025 halvdelen af salget vil være elbiler, og den resterende halvdel bliver hybrider. Volvos første fuldt elektriske bil er XC40 Recharge, men vi må ikke glemme Polestaren, som også er baseret på el.
LEAS – Ejere af elbiler i Slovenien
Er du ny elbil ejer?! Er du fristet eller bare interesseret i e-mobilitet? Overvejer du at købe en ny elbil? Så meld dig ind i LEAS FB-gruppen og læs og del information om e-mobilitet. Sammen skaber vi det største fællesskab af elbilejere!