Den nye Ford Fiesta (2017) kommer, som offentligheden for første gang vil lære tæt på på biludstillingen i Genève, og vi kan allerede nu se, hvad syvende generation bringer. Ford Fiesta er en af de bedst sælgende biler i Europa (efter Golf og Polo), og den nye Ford Fiesta opfylder alle betingelser for at blive en endnu større bestseller, da den er større, med mere udstyr, flere sikkerhedssystemer og bedre materialer. Den vil være tilgængelig i Slovenien i midten af 2017. Foreløbig er der præsenteret fire versioner, nemlig Vignale, Titanium, ST line og Active.
Takšna bo nova Forda Fiesta (2017), model, ki praznuje častitljivih 40 år in so ga prodali v več kot 17-milijonski ‘nakladi’. Velja za Fordov najbolj prodajani avtomobil v Evropi, ki že dolgo vztraja v vrhu razreda majhnih avtomobilov na stari celini (vsak peti avto v Evropi prihaja iz tega razreda). In to se v kratkem ne namerava spremeniti. Ford je predstavil štiri različice nove Fieste (narejene so na Fordovi globalni platformi B), in sicer klassisk, Fiesto ST line, prestižno Vignale in ”križanko” Aktiv. Prihaja še športna ST.
Nova Forda Fiesta je večja od predhodnice (imela bo več prostora v potniški kabini in v prtljažniku) in manj agresivnega videza, dobila je 8 tommer berøringsskærm nad sredinsko konzolo, infozabavni sistem (SYNC 3) pomeni velik korak naprej, zadnje luči niso več pokončne, ampak vodoravne, materiali so prijetnejši na otip, nova je panorama tag … Na voljo bo več varnostne in dodatne opreme. Že zdaj je Ford izpuščal osnovne različice Fieste, saj bo v čevlje najmanjšega Fordovega avtomobila v Evropi drugo leto stopil Ford Ka+.
Nova Fiesta ima kar 15 aktivnih pomagal, med njimi sistem za prepoznavo objektov 130 metrov pred vozilom in avtomatsko zaviranje v kritičnih situacijah, če voznik ne zavira sam. Tu je tudi sistem za opozarjanje na prečni promet, sistem opozarjanja na nenamerno zapuščanje voznega pasu, prilagodljiv radarski tempomat …
PREBERITE ŠE: Gymkhana 9 – Ken Block tokrat trpinči Forda Focusa RS RX
Novost sta tudi trivaljnik s 140 KM in sistem izklapljanja valja ob manjši obremenitvi (do zdaj je bilo tako le pri motorjih V4, ki ne umanjkajo niti tokrat), sicer pa paleta motorjev še ni znana. Zagotovo v ponudbi ne bodo manjkali dizelski motorji TDCI in dvosklopčni samodejni menjalnik Powershift. Nova generacija Fieste, ki bo nasledila model iz leta 2012, bo na ceste zapeljala sredi leta 2017. Za jesen 2017 pa je napovedan Ka+. Nova Ford Fiesta se bo javnosti prvič predstavila na avtomobilskem salonu i Genève. Govori se, da bo Ford Fiesto pripravil tudi za svetovno reli prvenstvo (WRC).
Galerija – nova Ford Fiesta (2017)
Mere information:
ford.si
