Den nye BMW i3 kommer på markedet med en forbedret rækkevidde og en sporty udgave af i3s. Ændringerne er subtile, men de er der ikke desto mindre. Det, der er blevet ændret mere end det ydre, er det, der forbliver usynligt for øjet.
BMW i3 se je med ljudmi že zelo dobro uveljavil, še posebno v urbanih središčih. Pravzaprav gre za najbolj priljubljeni vrhunski kompaktni električni avtomobil na svetu. Prav zaradi okretnosti in kompaktnih mer je priljubljen pri ponudnikih storitev “car sharing”. Mere novega i3 ostajajo kompaktne in mestu prijazne, saj ima nova različica malenkost podaljšana odbijača, ki pa na dolžino skoraj ne vplivata. Dodanih je bilo nekaj novih barv zunanjosti in karoserijski elementi, ki naredijo električnega malčka širšega, s še bolj športno prežo na cesti.
Så BMW i3 synes godt om BMW i3s svojo energijo črpata iz litij-ionske baterije, ki ima zmogljivost 94 amperskih ur henholdsvis 33 kilovatnih ur. Elektromotor v novem i3 proizvede 170 hestekræfter og 250 Nm navora. Fra 0 til 100 km/t accelerere ind 7,3 sekunde in ima omejeno hitrost na 150 km/h. V skladu s preizkusnim ciklom NEDC lahko z BMW-jem i3 prevozimo med 290 in 300 kilometri, njegova kombinirana poraba pa se giblje med 13,6 in 13,1 kWh på 100 kilometrov.
BMW i3s predstavlja športno različico vrhunske električne mobilnosti. Njegov motor proizvede 184 konjskih moči og det har den 270 Nm navora. På i3s so pospeški hitrejši in potrebuje od 0 til 100 km/t 6,9 sekunde in ima najvišjo hitrost omejeno na 160 km/h. Po standardu NEDC ima povprečno porabo 14,3 kWh på 100 kilometer in omogoča prevoženo razdaljo do 280 kilometrov. Obe novi vozili imata v ponudbi dodatne opreme na voljo tako imenovani Range Extender. Et tilfælde af dvovaljni motor, ki poganja generator, ki nato vzdržuje stalno raven napolnjenosti baterije. Bencinski motor ima 38 konjskih moči in poveča doseg električnega avtomobila za okoli 150 kilometrov.
Polnjenje baterije je seveda odvisno od priklopne moči. Na običajni gospodinjski vtičnici bomo za 80-odstotno polno baterijo potrebovali do 11 ur. Doma si lahko namestite ladestation BMW i Wallbox, ki vam napolni avtomobil do 80 % v 7 urah in pol, ob polnitvi 3,7 kW. Ob hitrejšem polnjenju z 11 kW vil være i3 do 80 % napolnjen v 2 urah in 45 minutah. Enake rezultate je pričakovati od javnih polnilnic.
LÆS MERE: BMW I8 PROTONIC FROZEN BLACK IN FROZEN YELLOW (2017) – EKSKLUZIVNI SERIJI MODELA I8
Notranjost ostaja privlačna in je še vedno narejena iz 80 % recikliranih materialov eller obnovljivih virov. Så BMW tudi na tem področju prispeva nekaj za trajnostni razvoj in ne samo z uporabo električne energije. Nadalje je razširjena storitev i ConnectedDrive, ki omogoča veliko število uporabniških funkcij. Nadgrajen je bil pomočnik za parkiranje, prav tako pa so nadgradili sistem za dinamični nadzor stabilnosti in dinamični nadzor oprijema. Vožnja bo lahko tako še bolj dinamična in še bolj električno vznemirljiva.
Galerija slik: Športna različica BMW i3s
Mere information:
bmw.si
