Audis nye stationcar vil helt sikkert 'stjæle' en del købere fra den konkurrerende BMW 5-serie og Mercedes-Benz E-Klasse For mindre end en måned siden så vi den nye Audi A6 i sedan-form, men nu en endnu mere praktisk, ny Audi A6 Avant er tilgængelig. Sammenlignet med sedanen er Avant endnu mere forførende og byder på nøjagtig samme teknologi. Ved at have fordelen af et stort bagagerum, som er stort nok til hele familien.
Udseendet af den nye Audi A6 Avant Det indikerer ikke kun praktisk anvendelighed, men på grund af sin lave luftmodstandskoefficient er det også ekstremt effektiv. Da Avant handler om bagageplads, lad os gå videre til tallene. Bagagerummet har en størrelse 565 liter, men hvis vi lægger den sidste sæderække ned, øges det til en betydelig 1.680 liter. Den elektroniske bagklap og den elektronisk styrede bagagerumsafdækning er standard i A6 Avant, og mod et merpris kan du også vælge en sensor, så du kan åbne bagklappen med benbevægelse.
For yderligere at øge bagagerummets praktiske anvendelighed vil Audi installere en 'skinner', som gør det muligt at trække bagagerumsgulvet ud. Til dette vil han tilføje sikkerhedsnet, to kroge til fastgørelse af tasker og elastikbånd at begrænse objekters bevægelse. De, der er villige til at betale lidt mere, kan vælge et sæt med teleskopstang og bånd, som brugerne kan tilpasse deres omarrangere bagagerummet. Sammenlignet med den tidligere A6 Avant, passagerkabinen mere rummelig og har mere plads til skuldre og albuer. Sammenlignet med sine konkurrenter har Audi A6 Avant maksimal plads for passagerernes knæ.
Foran har Audi A6 Avant den samme midterkonsol som sedanen, med to touchskærme på størrelse med 10,1 og 8,6 tommer. Derudover er førerens instrumentbræt, som er fuldstændig digitaliseret og stor 12,3 tommer. Stationvognen arvede al teknologien fra sedanen og er derfor slet ikke bagud i forhold til den. Alle motorer har den såkaldte mini-hybridsystem og er koblet til en 7-trins S tronic-gearkasse eller en 8-trins tiptronic, som er koblet til firehjulstræk Quattro. Mod et ekstra gebyr kan du tilvælge et sportsdifferentiale, der fordeler kraften mellem de to baghjul. MHEV-systemet kan få op til 12 kilowatt elektricitet og lagrer den i et batteri. Med denne energi er vi i stand til at køre med slukket motorer op til 160 km/t.
Prisen på Audi A6 Avant kan øges med en masse ekstraudstyr, da vi har et udvalg. 21 tommer fælge, sportsudstyrspakke Fra Line, head-up-display og lydsystem Bang & Olufsen med 19 talere. Den nye Audi A6 Avant har bestemt fantastisk design, og den afgørende faktor vil naturligvis være bagagepladsen, som allerede har overbevist mange tilfredse brugere.
Billedgalleri: Ny Audi A6 Avant
Mere information:
audi.si
