For Peugeot er det ikke noget nyt at komme ind i cykelverdenen. Vidste du, at den begyndte at fremstille cykler allerede i 1882 og drevet af en forbrændingsmotor otte år senere? Produktionen af biler og cykler blev adskilt i 1926, men i 2011 returnerede franskmændene cykler til "moderen" igen. Peugeot e-Bike eUO1s er ikke Peugeots første cykel, vi husker kun AE21 hybriden fra 2013 eller e-Bike eF01, som blev præsenteret sammen med den nye generation af Peugeot 5008 modellen, som kan integreres i bagagerummet. Nå, til mere seriøse bymæssige udfordringer er der e-cyklen Peugeot e-Bike eU01s.
Peugeot har en lang tradition for cykelfremstilling, der går tilbage til 1800-tallet. Følg med tiden med en elcykel Peugeot e-Bike eU01s. Navnet fanger ikke ligefrem, men det er et akronym. 'E' står for Electric, 'U' står for Urban, '01' symboliserer det højeste niveau og 'S' står for Speed. Med sine muligheder er det det mere scooter end cykel, da det kan nå hastigheder op til 45 km/t, hvorfor den allerede er klassificeret under motorcykler. Det skal derfor registreres og sikres.
LÆS MERE: Den nye Peugeot 5008: familiens minivan har skiftet klasse
To derivater er tilgængelige. Indgående sender 400 Wh lithium-ion batteri med en rækkevidde på 75 kilometer. En mere kraftfuld version vil være med hjælp 500-Wh medfølgende batterier 95 kilometers autonomi. Begge modeller kører Bosch elmotor og bremsning med 180 mm hydrauliske skivebremser. Der er mange tilføjelser tilgængelige som f.eks en computer med 4,3 tommer skærm og 3D navigation.
Mere information:
peugeot.com
