En fornyet version af den bedst sælgende Audi er kommet på slovenske veje. I forhold til forgængeren har den fornyede Audi A4 et helt ændret ydre, hvoraf kun kalechen forblev uændret.
Med strømmen af forskellige modeller og det stadigt voksende SUV-segment er det svært at tro, at det er det Audi A4 den, der er blandt alle Audi-modeller det bedste solgt. Faktum er, at denne procent er faldende og er mindre for hvert år, og årsagen er ret simpel: Køberne går mere ind for SUV'er og foretrækker dermed Q3- eller Q5-modellen.
Billedet af den nydesignede Audi A4 er stærkt mærkbar, det er mere aggressiv, og mere opmærksomme iagttagere vil hurtigt bemærke, at den er ret anderledes i forhold til sin forgænger. Interiøret har ikke fået sådan en renovering, men det er nyt 10,1 tommer MMI touchskærm, som hun også sagde farvel til MMI-systemets styreenhed. Tidligere var det installeret på den nederste centrale del af instrumentbrættet, og gennem det styrede vi infotainmentsystemet.
Benzinsortimentet i Audi A4 omfatter 2,0-liters TFSI-motor, med 12-volt mild hybrid systemer. De vil tilbyde fra 150 (110 kW) indtil 245 (180 kW) hestekræfter. Det er dieselmotorer to, 2,0- og 3,0 liter med et effektområde på 136 (100 kW) indtil 286 (210 kW) hestekræfter. Den svageste versioner vil også være udstyret med mild-hybride systemer. Den mest kraftfulde Audi S4 har en indbygget denne gang 3,0 liter diesel motor med 48 volt mild-hybride systemer. Det kan prale af 347 (255 kW) hestekræfter og 700 Nm af drejningsmoment. Milde hybridsystemer vil hjælpe til 3-4 dl lavere forbrug brændstof pr. hundrede kørte kilometer.
Prisen på entry-level benzin modellen (35 TFSI) starter kl 34.200 euro, og prisen på diesel (30 TDI S tronic) kl 38.940 euro.
Galleri: Audi A4
Mere information:
audi.si
