München, øllets og pretzels by, var i år vært for noget langt mere elektrisk – IAA Mobility München 2025. Det var ikke bare en biludstilling, det var en arena, hvor europæiske titaner stødte sammen med østlige udfordrere, der alle viftede med flaget for den elektriske revolution. Hvis du synes, at biler er blevet kedelige kasser, vil denne begivenhed overbevise dig om det modsatte. Som Jan Macarol vil jeg, med et strejf af kynisme, afsløre, hvorfor disse maskiner er drømme på hjul – og jeg vil finde noget i hver enkelt, der vil få dig bag rattet med et smil.
audi
I dag ser vi Formel 1 med vores telefoner i den ene hånd, popcorn i den anden og vores sans for mode på vagt. Det er ikke længere nok for en bil at skære gennem luften med aerodynamisk perfektion - den skal nu også se godt ud i slowmotion. Og det er ind i denne verden, at adidas, ikonet inden for sportsmode, træder ind med et af de mest imødesete mode-sportssamarbejder i de senere år: et partnerskab med det fremtidige Audi F1-team.
Fra elektriske hyperbiler til digitale koncepter og nostalgiske tilbageblikke – München forvandles til den europæiske bilhovedstad i september med IAA 2025-begivenheden, hvor selv tyskerne måske for første gang indrømmer, at kineserne ved, hvordan man laver biler.
Audi har afsløret Audi Concept C – en dristig, elektrisk tosæders bil med mærkets nye designfilosofi. Targa-tag, lodret ramme og fire lysbjælker. Produktionsversion? Annonceret til 2027 og næsten identisk med konceptbilen.
Audi har drillet med det på sociale medier, og Canada har utilsigtet trykket på "annoncér". Det nye elektriske sportskoncept – døbt Audi TT Moment 2.0 – vil officielt blive afsløret forud for IAA Mobility-messen i München. Og ja, de lover en produktionsversion inden for to år.
Audi fortsætter trenden med "coupé" SUV'er, der begyndte med BMW X6 for 18 år siden. Den nye Q3 Sportback sænker taglinjen for et mere dynamisk udseende, men ofrer plads og praktisk anvendelighed. Med de samme motorer som standard Q3, inklusive en hybrid, forbliver den i kampen med BMW X2, mens vi spekulerer på, om stylingen virkelig er kompromiset værd.
Den nye Audi Q3 har gennemgået en grundig makeover – ikke kun kosmetisk, men også konceptuelt. Den kompakte SUV er nu mere teknologisk, mere komfortabel og grønnere. Grib nu det digitale rat, og lad os køre!
I 2023 er mange elbiler oplevet et markant fald i priserne på grund af den hurtige udvikling af batteriteknologier og nye modeller. I denne artikel præsenterer vi syv modeller - de bedste brugte elbiler, der har mistet mest værdi (blandt dem med store tab), oplister deres vigtigste specifikationer (effekt, drejningsmoment, batterikapacitet, rækkevidde, acceleration, tophastighed) og sammenligner den vejledende udsalgspris ved lancering (Europa/Tyskland) og den nuværende laveste pris for en brugt model (findes på mobile.de eller AutoScout24). Alle data er baseret på reelle kilder og vil hjælpe dig med at beslutte, om du skal købe en brugt højtydende elbil.
Der findes biler i verden, som man køber med hovedet. Og så er der de biler, man køber med sit hjerte, sine nyrer og alt, hvad man er villig til at ofre for den følelse, når man kører til Cortado for at drikke kaffe om lørdagen i en bil, der lugter mere af oktan end af hjerne. Her er et udvalg af europæiske brugte biler, op til fem år gamle, der garanterer dig respektfulde blikke, før du overhovedet slukker motoren. Så brugte biler - hvor du er en fyr!
Hvis fremtiden er elektrisk, så er denne Audi et bevis på, at den også kan være sofistikeret, jævn og – vigtigst af alt – lige så støjsvag som din svigermor, når hun ikke forstår noget. Den nye Audi A6 e-hybrid 2026 er en plug-in hybrid, der ikke længere bare er en "bro" til elektricitet, men en bro, hvor du får lyst til at stoppe, tage jakken af og sige: "Ja, denne bil giver mening."
Hvis du har ventet på et tegn fra himlen om, at det er tid til en elbil, sender vi det til dig i form af ret konkrete tal. Markedet for brugte elbiler er i øjeblikket som et godt udsalg af designerhåndtasker – priserne er vanvittigt lave, men kvaliteten forbliver tårnhøj. Nogle modeller, der koster mere end €60.000, når de er nye, kan i dag fås for lidt over €25.000. Så en fantastisk elbil for halvdelen af pengene!
Auto Shanghai 2025 efterlader ingen tvivl – Kina er blevet epicenteret for den elektriske bilverden. Mens Europa svindler, amerikanerne roder, og japanerne laver stille og roligt produktion i Kina, summer Shanghai af den elektriske fremtid. Dette er nu centrum for bilverdenen. Europa er kun tredje, lige efter USA.