Audi, Airbus in Italdesign so združili moči in predstavili najnovejši koncept prevoza v prihodnosti. Koncept zajema potniško kapsulo, ki se lahko pritrdi na motorizirano platformo, poleg tega pa imamo na voljo še dronu podoben kvadkopter za potrebe letenja.
audi
ABT Sportsline har været en ret bemærkelsesværdig biltuner på det seneste, især efter deres samarbejde med Jon Olson, da de skabte Project Phoenix, som er baseret på Audi RS6 og har hele 725 hestekræfter. De hjalp også Audi med at bygge en speciel RS6 Nogaro Edition med 695 hestekræfter. På trods af alle disse projekter glemte de ikke den mindre, men ikke mindre giftige, Audi RS4.
Novi Audi A6 se je pridružil nedavno pomlajenima Audiju A7 in Audiju A8. Pri šestici gre za resno prenovo in popolnoma novo generacijo. Kot vsi dobro vemo, je bil Audi A6 vedno sinonim za avtomobilski model, ki se je v vrhunskem razredu najbolj šarmantno staral. Tudi zato veliko novega na cesto prinaša prav nova generacija.
Ved den officielle verdenspræsentation af Audi A8 kom vi allerede med en konkret udmelding, men nu havde vi mulighed for at sætte os bag rattet i denne seneste roadcruiser fra Ingolstadt. For quattro-drevet og det hydrauliske chassis var dagens sneforhold perfekte til at teste køreegenskaberne.
Den nye Audi A7 Sportback (2019) er lige så imponerende, som den var for 7 år siden, da den første gang blev præsenteret for verdenspublikummet. Den deler mange komponenter med A8-modellen, men bevarer stadig sin sporty karakter.
Sicer je bil najbolj športno naravnani Audi R8 LMS GT4 predstavljen že v aprilu, a je šele zdaj uradno na voljo. Audi je s tem modelom ponudil dirkaške užitke za tiste, ki so v primerjavi z vozniki v seriji Formule 1 še amaterji. Prav bo prišel novim moštvom, ki si želijo vstopnice v svet zahtevnejšega motošporta v seriji GT4.
Det er 2030, og dette er Audis vision om mobilitet. Der er ikke flere chauffører, alle køretøjer er på det autonome niveau på femte niveau, hvilket betyder fuldstændig uafhængig kørsel. Bilen bliver pludselig et sted for socialt samvær, arbejde og hvile. Så rejsen ligner en flyvning på en Boeing 747. På højeste niveau selvfølgelig på første klasse.
Audi har begivet sig ud i den elektriske verden med alle midler, for udover el- og hybridbiler forsker de også i anden teknologi relateret til el. Blandt dem er også solceller, som bliver installeret i panoramavinduerne.
Efter den nye BMW 7 og Mercedes-Benz S-Klasse er tiden kommet til den nye Audi A8. Konkurrenter har introduceret biler med nye avancerede funktioner og teknologier, der vil pløje brak for hvert mærke, og vi kan forvente dem i deres biler i fremtiden. Audi har dermed en svær opgave foran sig, da den skal bevise, at den stadig hører til i toppen af superlimousiner.
Selv Audi hviler ikke i sommermånederne. Og det er godt, at de ikke gør det, for det er ikke sådan, de ville præsentere den hotteste, mest kraftfulde og grønneste Audi i øjeblikket. Du har aldrig set noget lignende før.
Du køber ikke en ny bil, bare fordi din nabo har købt en ny. Eller fordi din gamle bil har mere end 100.000 kilometer på kilometertælleren. Du bør købe nye biler primært af sikkerhedsmæssige årsager, som bliver mere sikre fra generation til generation med en masse nye teknologiske kørehjælpemidler. De sikreste biler beskytter ikke kun passagererne med tekniske løsninger som airbags, men hjælper også føreren med at undgå og forebygge ulykker.
Tyske Audi vil løfte sløret for undersøgelsen af Audi E-tron Sportback, en elektrisk crossover med en coupé-linje, på Shanghai Auto Show i Kina (21. til 28. april 2017), underskrevet af slovenske Domen Ručigaj, som spiller en vigtig rolle i designe Audis fremtidens køretøjer.