Mens nogle bilmærker boltrer sig i hoverboards, begiver en tysk bilproducent sig ud i rummet. Faktisk har Audi besluttet at begive sig ud på en månemission i samarbejde med et hold amatørforskere fra Tyskland og Østrig og blive det første bilmærke, der kører på Månens overflade og det første køretøj, der har været der siden Apollo 17. Med Audi Lunar Quattro vil deltage i Google Lunar XPRIZE-præmiekonkurrencen med et pengebeløb på 30 millioner amerikanske dollars.
audi
Audi Q7 je vselej veljal za drugačnega, tako drugačnega, da je v prvi generaciji brez bistvenih sprememb zdržal praktično nespremenjen kar 10 let. Zaradi svoje impozantnosti je privlačil predvsem tiste, ki imajo radi veliko in tudi nekoliko drugačno. V drugi generaciji zopet izstopa. Tako po tehnologijah, kot obliki, ki je ravnoprav atipična, da zna ugajati marsikomu. A kar se tiče tehnike je prvi vtis več kot odličen in v skladu z audijevim sloganom - prednost v tehniki. Ter velikim skokom v prihodnost. To je mr. Big - novi Audi Q7.
Det traditionelle GTI-møde ved Vrbsk-søen bliver igen i år budt velkommen af en række special-udgavebiler. Vores blik blev især fanget af Audis TT klubsportskoncept med 600 "heste", som er inspireret af deres racerbiler i GT3-serien. Den bliver "forrådt" af den store bagvinge, og selve undersøgelsen er et kig ind i Audis krystalkugle, der indikerer, hvor TT-familien kan tages hen i fremtiden.
Audi Matrix LED-žarometi so z nami že slabi dve leti, a zdi se, da njihovem potencialu še kar ni videti konca. Zato sta šla Audi A6 allroad quattro in A6 Avant skoraj na konec sveta, na Norveško, ki se je zaradi skandinavskega razsipništva s temo, polarnega sija in snežne kulise zdela kot idealno okolje, da žaromete postavita na ultimativni test.
Audi lækkede også billeder af anden generation af Audi R8 (2015) før biludstillingen i Genève. Og også her har vi noget at glæde os over. Nej, det er ikke kvinders kurver, men kurverne og aktiver i Audi R8. "Kludene" er også faldet fra bagruden, hvorunder der er en vidunderlig udsigt til den 5,2-liters V10-motor med stratified cylinder filling (FSI) teknologi, som vil tilbyde 540- og 610-hestes versioner (V10 Plus-model ) .
Audi - mærket med fire cirkler på næsen har frisket sin mindste model - Audi A1 - op i sortimentet, som nu udelukkende fås i en femdørs udgave, da der ikke er den store interesse for tredørsmodellen. Der er seks motorer at vælge imellem, som alle udover den manuelle gearkasse også har S tronic automatgear. Nu er der i stedet for to tre udstyrspakker at vælge imellem, og der er også flere muligheder for personalisering, blandt andet med forskellige stilpakker.
Po približno štirih letih hudega boja s preostalima članoma nemške "svete trojice" v višjem srednjem razredu, so se pri Audiju odločili, da je čas za pomladitev njihove srednje velike poslovne limuzine. S tem naj bi se novi A6 še naprej veliko lažje in podobno uspešno kosal s prej omenjenima, za dosego tega pa so ji malenkostno osvežili zunanjo podobo, konkretno prenovili motorje in ponudili nekaj manjkajočih opremskih in tehnoloških "cukrčkov".
Audis mindste 2+2 sportscoupé beholdt sine dimensioner, men alt andet blev praktisk talt udviklet på ny. Masser af nyt indhold og teknologi indeni også, og kunderne kan vælge mellem to versioner af 2,0 liters TSI-benzinmotoren, den ultrarene 2,0 TDI og den 310 hk kraftige TTS-version. Priser fra 38.000 og frem, roadsteren, der kommer i marts, er næsten tusind dyrere. Senere også TT RS versionen.
Det største hit på dette års CES inden for wearable-teknologi er det smarte ur, som er udarbejdet i fællesskab af LG og Audi. Selvom det kun er en prototype, der ikke engang har et navn, giver det os et konkret indblik i LGs fremtid inden for wearable-teknologi. Uret har ikke Googles Android Wear-styresystem, designet til bærbare enheder, men derimod LGs interne Open webOS-platform, som har høstet succes inden for smart-tv i nogen tid.
Til næste år forbereder Audi en ny generation af Q-modelfamiliens største SUV, som vil overgå første generations version både hvad angår dimensioner, teknologi og, takket være en 325 kg lavere vægt, også hvad angår økonomi og præstation. Syv sæder, quattro-drev og S-tronic automatik vil altid være en del af standardudstyret i Audi Q7.
Audi je s futuristično študijo dvovratnega kupeja stopil v novo oblikovalsko obdobje audijevih modelov v prihodu, Prologue poleg oblikovne evolucije ponuja tudi izredno futuristično zasnovano notranjost in celo falango novih asistenčnih sistemov, ki bodo v prihodnjih letih zagotovo krasili modele VW koncerna.
A7 je pred štirimi leti za Audi pomenil začetek nove številčne nomenklature in vstop v segment prestižnih limuzinskih kupejev. V Audijevem portfelju predstavlja dva odstotka vseh prodanih primerkov, kar ni malo, sedaj pa želi z blago kozmetično prenovo in veliko več novosti pod pokrovom prepričati še bolj številčno petično klientelo.