Audi RS Q3 fejrer allerede 10 års jubilæum, og for at fejre jubilæet fik den en sort smoking.
audi
Elektrificering vil også nå den sportslige Audi-model R8, som for sidste gang kun fås i en speciel og begrænset udgave med forbrændingsmotor. Audi R8 V10 GT RWD er dermed den sidste R8 med en kraftig V 10 cylinder.
Audi RS5 Coupe og Audi RS5 Sportback vil være tilgængelige i 2023 med en ekstra konkurrencepakke, som vil gøre de nye RS5-modeller højere, lavere og hurtigere.
Audi Urbansphere Concept repræsenterer den seneste undersøgelse af Audis elektriske autonome fremtid. Fokus for det præsenterede koncept er at køre gennem tætbefolkede byer.
Lange køreture kan være udmattende og især kedelige for mange mennesker. Audis nyeste Holoride-teknologi vil sætte en stopper for kedelige kørsel.
Måske støder du også ofte på ordet "afskrivning"? Det er desværre en uundgåelig "ting", når man køber en helt ny bil. Vi taler om et værdifald, men det er forskelligt fra bil til bil.
Enhver bilentusiast har nogensinde tænkt på at være i det mindste lidt clairvoyant og lykkes med at købe en bil, der bliver den næste klassiker, og dens pris vil stige mærkbart. Men nogle mennesker køber en bil bare for deres fornøjelse, og i dette tilfælde er det bedre at købe den billigt. Og hvilke biler har potentialet til at blive de næste ʺklassikereʺ?
Internetsynligheden og populariteten af luksusbilmærker tjener os som en god indikator for, hvad salgstallene vil være i fremtiden, og hvilke tendenser der vil forme den globale bilindustri. Hvert luksusbilmærke fra vores liste lægger stor vægt på kunderne og kører passende online kampagner. De er en slags afspejling af, hvad kunderne ønsker.
Dette er bilinnovationerne i 2022! Er du interesseret i, hvilke bilinnovationer der vil ramme slovenske veje i 2022?! Starten på det nye år er også vigtig for bilentusiaster, da de kan se frem til mange nye bilinnovationer medbragt af det nye modelår. Og hvad er de mest ventede biler i 2022? Vi præsenterer dig for et overblik over bilinnovationer i 2022!
I 80'erne af forrige århundrede installerede Audi en in-line 5-cylindret motor med en turbine i Coupe-modellen, udstyret den med firehjulstræk, og den legendariske Quattro-model blev skabt. Næsten 40 år senere anvendte de den samme formel på Audis entry-level sedan (også hatchback) og skabte den giftige Audi RS3.
Kombinationen af et retro-look og et moderne elektrisk drev er ikke noget nyt, men i ny og næ bliver vi overrasket over en prototype, der virkelig fanger vores opmærksomhed. Prototypen Elegend EL1 har fået sin designinspiration fra den legendariske Audi Sport Quattro, og den bliver naturligvis drevet af elektricitet.
Audi præsenterede Audi A6 e-tron i en konceptudgave på Shanghai Motor Show og annoncerede dermed ankomsten af nye elektriske modeller. Selv i det ekstremt vigtige premium-segment af business sedans, hvor elektricitet er ved at blive en realitet og nutid.