VLF Automotive afslørede et 1,5-tons projektil på 2016 Detroit Auto Show, VLF Force 1 V10 superbilen bygget af Henrik Fisker, raceren Ben Keating og den tidligere GM Bob Lutz. De tog Viper som deres muse, og der blev skabt et ståldyr, der kan nå hastigheder på op til 350 km/t og tager kun tre sekunder at gå fra 0 til 100 km/t.
biler
Er du i tvivl om, hvilke biler der er de sikreste i 2015? Euro NCAP har offentliggjort en liste over de sikreste biler i det seneste år. Til dette brød han en masse nye eller renoverede modeller, der var på det europæiske marked i 2015. Vi præsenterer dig for de sikreste biler i 2015 efter individuel klasse.
Audi afslørede H Tron Quattro-konceptet på Detroit Auto Show, og afslørede potentialet for brint som fremdrivningsbrændstof. Det er et studie, der på mange måder minder om det nyligt præsenterede E-tron Quattro-studie og giver et indblik i den autonome kørsel og parkeringsteknologi, der bliver en del af standardudstyret i Audi A8 sedan, der kommer i 2017.
Kia præsenterede Kia Telluride-konceptkøretøjet på Detroit Auto Show, en boxy premium SUV, der følger det koreanske mærkes designfilosofi og tager det i en dristigere retning. Den er drevet af avanceret teknologi, der lægger stor vægt på brugerens sundhed og velvære, og den kan også prale af bildele printet med en 3D-printer.
Ved CES 2016 afslørede Kia sit Drive Wise-undermærke, som vil stå for selvkørende biler. Koreanerne forventes at sende den første på vejene i 2030, endnu tidligere lover de biler, der kan køre delvist automatisk, som skal være klar inden 2020.
Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.
Volkswagen præsenterede Budd-e elektriske varebil ved CES 2016, der med sit design minder om den legendariske Bulli. Den er designet på den modulære el-køretøjsplatform (MEB), drevet af to elektriske motorer, og tillader også forbindelse med elektroniske enheder derhjemme. Det forventes at blive lanceret som en produktionsmodel i 2019.
Californien-baserede Faraday Future afslørede sin første bil ved CES 2016, Faraday Future FFZero1-konceptet, som bestemt fangede Bruce Waynes opmærksomhed, da den ligner en futuristisk Batmobile. Ellers slipper det 1.000 hestekræfter beist aldrig ud af buret (læs: det forbliver kun et koncept), da elbilen ikke er beregnet til serieproduktion. Det er "bare" en demonstration af, hvad virksomheden, der udvikler elektriske mobilitetsløsninger er i stand til, og hvad vi kan håbe på i den nærmeste fremtid.
Jaguar F-pace er den første SUV af det britiske mærke, som briterne siger er en mere praktisk sportsvogn. De bakkede op om deres ord ved bilens premiere, da F-tempoet tog en 360-graders loop-runde og efterlod alle målløse. Det er en 4,73 meter lang crossover, der nok er den mest praktiske sportsvogn der findes lige nu.
I sin 62-årige racerhistorie har Porsche skabt et navn, som er misundelig af mange. Alle de modeller, der engang krydsede målstregen først, blev udstillet af Porsche i september ved Porsches unikke Rennsport Reunion V-arrangement, hvor hele 1.400 Porscher deltog! Men nu er det tid til at spænde dine sikkerhedsseler og nyde førstepersonstilstanden til at køre 20 forskellige Porscher, der repræsenterer dette berømte tyske mærkes 62 års racerhistorie.
Citroën DS, eller "frøen", som vi kalder den, er en af de mest genkendelige biler i verden. Den populære Citroën-bil fra 60'erne er nu kun historie, en oldtimer, men takket være den franske designer Jean-Louis Bui kan vi forestille os, hvordan næste generation af denne berømte model ville se ud, hvis bilen med et tidløst design, der var i 1955, da den rullede af samlebåndet for første gang, årtier foran konkurrenterne, fremstillet i dag.
Lexus har givet iskørsel en helt ny betydning. I stedet for at tage sin Lexus NX-model til en frossen sø, bad han mestrene i isskæring fra London-studiet Hamilton Ice Sculptors om at sætte den på iscykler. Inden Lexus NX kørte med oplyste ishjul, tilbragte han fem dage i en fryser ved 30 minusgrader.