KIA har taget store spring de seneste år og producerer biler, som selv sin søskende Hyundai nogle gange har svært ved at konkurrere med. KIA ændrede for nylig sit logo og annoncerede elektrificering med nye fuldt elektriske modeller, men en helt ny vind blæste i Korea.
elbil
En af de køretøjskategorier, der er ekstremt populær i USA, er pickup trucks. I takt med at interessen for elbiler har været stigende i de senere år, dukker flere og flere elektriske pickupper eller deres koncepter op på markedet. Indtil nu har Teslas Cybertruck tiltrukket sig mest opmærksomhed på grund af sit kontroversielle design og "uopslidelige" vinduer. GM-mærket leder også efter sin plads på dette marked, hvis elektriske Hummer ser mere end fantastisk ud, og forskellige startups, såsom Rivian, har også en chance. Men der kommer endnu en!
Audi har været involveret i fremtiden for bilindustrien i nogen tid nu med sin flåde af e-tron elektriske SUV'er. Denne gang lånte Audi e-tron GT J1-platformen, som den deler med Taycan. Og det kan betyde meget godt, for sidstnævnte er en virkelig skør bil.
Renault kigger rundt i sin rige skatkammer af bilperler og ønsker at reinkarnere nogle af de modeller, der har vist sig at være kult i fortiden. Renault 5, dog som et studie, men en som vi køber med det samme og også bliver til "kød" i de følgende år.
NIO ET7 sigter mod at være bedre end Tesla Model S på alle måder, og dermed præsentere en kinesisk udfordring for Tesla. Er bedre?
Er du i tvivl om, hvilken bil der er den grønneste? Dette vil i fremtiden blive evalueret af den største sammenlignende test af "miljøgrønhed" Green NCAP, som vinder i gyldighed hvert år. Grøn NCAP er tilbage i 2020 med en revideret ratingordning og nye resultater, hvilket er en god indikation af, hvilken retning Euro NCAP er på vej. Ud over de allerede etablerede og standard crashsikkerhedstest, bliver bilerne denne gang evalueret på grundlag af deres bæredygtige miljøacceptabilitet.
I oktober udgjorde elektrificerede biler 27 procent af det samlede salg i Europa, mens modeller med dieselmotorer stod for 26 procent. Benzin er stadig den mest populære og forbliver nummer et.
Når "restaureringen" af bilen tager endnu et skridt fremad, og vi får en elektrisk moderne bil fra legenden. Dette er historien om Alfa Romeo Giulia GTA-bilen, der fik et nyt hjerte!
Norge vil naturligvis være et af de første lande, hvor konventionelle køretøjer forsvinder fra biludstillingslokaler, da andelen af nyregistrerede elektrificerede køretøjer i september måned 2020 oversteg 80 procent og dermed igen nåede rekordværdier.
VW ID.4 går ind i det største markedssegment - segmentet af kompakte SUV'er. Med sin 150 kW elmotor (204 hk) og 77 kWh batteri har den en rækkevidde på 520 kilometer. Volkswagen viser dermed for alvor mærkets ambitioner og vision, som er el.
Forskellige faglige organisationer og udenlandske medier, herunder den anerkendte tyske Spiegel, mener, at det er en yderst klog og forsigtig beslutning at købe et brugt elektrisk køretøj i øjeblikket.
Jeg tror, at ovenstående udtalelse vil komme som lidt af et "chok" for dig, og jeg må indrømme, at det ikke gælder i alle scenarier. Jeg vil dog forsøge at bevise ovenstående udsagn på en yderst enkel og samtidig matematisk måde. Så - elbiler er allerede ½ billigere end sammenlignelige klassiske biler med forbrændingsmotor. Lad os se!