Alpine har endelig sluppet beskedenhedens håndbremse. Han siger, at han vil slå til i 2028 – med en 1.000 hestekræfters turbo-V6 og to elmotorer – med Alpine Alpenglow Hy6-konceptet. Ferrari? Vær forsigtig.
elbil
Tesla har elektrificeret markedet med sine Model S, 3, X og Y, og samtidig redefineret, hvad en "cool bil" vil sige. Men der mangler ét bogstav i dette alfabet - lad os sige Tesla Model 1, som kunne markere begyndelsen på en ny æra: en kompakt, overkommelig og hverdagsvenlig elektrisk SUV til en pris på €25.000.
Hvad sker der, når tysk præcision møder tuning-scenen og en tørst efter adrenalin? Opel Frontera GRAVEL er født – en firehjulet meddelelse om, at elektriske SUV'er ikke kun er til indkøbscentre.
Retro charme, elektrisk drev og ... en flettet baguetteholder? Renault 4 E-Tech (2025) er tilbage, og den er ikke ligefrem billig. Men måske netop derfor er det endnu mere tiltrækkende. Europæiske priser for den legendariske Renault 4 er kendte!
Forestil dig at købe en sportsvogn med en aerodynamisk motorhjelm for 5.000 euro, blot for at opdage, at motorhjelmen bare er et modetilbehør. Det er ligesom at købe et Rolex, der kun viser månens faser. Nå, Xiaomi har besluttet, at dette er acceptabelt. Alt for "udseendet", intet for funktion. Og ja – folk var en smule vrede. Dette er også Xiaomi YU7.
Renault. Et brand, der tidligere byggede sin identitet på sikkerhed. Lad os huske, da Laguna II var den første europæiske sedan, der fik fem stjerner i Euro NCAP. Og så er der Renault Twingo. På et tidspunkt, hvor andre stadig beklædte instrumentbrættet med hård PVC, tænkte Renault allerede over, hvordan man beskyttede føreren og hans passagerer. EURO NCAP Renault - i 2025 - fortæller dog en anden historie. Hvorfor går Renault tilbage på et så vigtigt område?
Tesla Model 3 har været med os i lang tid – og selvom det virker som om, vi allerede ved alt om den, har den seneste 2025-version overrasket os igen. Denne gang med en perfekt sikkerhedsvurdering i NCAP 2025-testen.
BYD Dolphin Surf. Ja, jeg ved det. Det lyder som navnet på den elektriske tandbørste fra TEDi. Men før du ruller med øjnene og løber tilbage til Volkswagens, så giv mig et par replikker mere. Fordi dette sandsynligvis er den bedste elbil til bybrug lige nu. Og nej, jeg bliver ikke betalt for at sige det.
Når franskmændene laver en bil, kører de ikke bare i den – de klæder den i haute couture. DS N°4 er ikke bare en bil, den er et manifest af stil, teknologi og stille selvtillid. Velkommen til fremtiden, hvor LED-forlygter hvisker poesi.
Micraen er tilbage. Denne gang uden benzin, med en fransk accent og med håbet om, at det ikke bare bliver endnu et "Re:Nissan"-nederlag. Hvad bringer den lille japansk-franske elektriske crossover - den nye Nissan Micra 2026 -?
Tesla erobrede den elektriske verden, ligesom Beatles gjorde med hitlisterne i 1964. Men selv Beatles var nødt til at lytte til deres fans, så det er på høje tid, at Elon Musk gennemsøger foraene lidt og finder ud af, hvad hans kunder virkelig ønsker i deres garager. Efter at have dykket ned i onlinekommentarerne har vi samlet en liste over biler, som Tesla bør lancere med det samme – hvis de vil bevare deres ry som den førende innovator.
GMCs 2026 Hummer EV er ikke længere et pansret terrængående køretøj fra Irak-æraen, men en digital transformer med 1.160 hestekræfter, der brøler som en krabbe, accelererer som en Tesla og oplader dit hjem som en Powerwall. Dette er den mest absurde elbil i verden - 2026 GMC Hummer EV.