Europæiske producenter drømmer stadig om elbiler under 25.000 euro, mens kineserne allerede kører dem – og ikke hvilken som helst slags. Dongfeng 007 er ikke en lille bybil, men en stilfuld, luksussedan, så stor som en BMW i5, hurtig som en Porsche Taycan og spækket med futuristiske teknologier. Og alt dette til prisen for en ordentlig brugt Golf. Hvis du nogensinde har bekymret dig om, hvorvidt kinesiske biler er et alvorligt problem for europæiske giganter, er det nu, du skal sætte dig ned. Fordi Dongfeng 007 ikke er fremtiden – det er nutiden.
