Volkswagen har udstyret ID.3 i Storbritannien med noget nyt: betal-for-kraft. Du får 150 kW (201 hk) som standard, men for den fulde dosis på 170 kW (228 hk) skal du… tilmelde dig et abonnement. Velkommen til bilverdenen, hvor heste låses op som Netflix-episoder. Så Volkswagen er begyndt at opkræve et abonnementsgebyr for ekstra hestekræfter!
elbil
Mågevingedøre, blåt glas og en rød lounge i stil med en "støvstang". Cadillac Elevated Velocity-konceptet antyder, hvor Cadillac tager den elektriske V-serie hen – ud på vejen og over klitterne.
Acura RSX-navneskiltet er tilbage – ikke som en plakatcoupé fra 2000'erne, men som en skarpt skulptureret elektrisk crossover på en helt ny Honda-platform. Hvis du forventede nostalgi, får du hurtigere dataoverførsler og tovejsopladning.
Lucid tog sin Gravity med ud i naturen i en weekend og bragte den tilbage som Gravity X – et koncept, der løfter karosseriet, udvider bælterne, monterer beskyttelsesplader og tilføjer en tagboks med lys. Hvis den går i produktion, kan den overhale Rivian på den første grusvej.
Buick hengivede sig til et retro-futuristisk nummer i Shanghai: Med Electro Orbit genoplivede de Motoramas drømmende ånd - blot suser fotoner nu forbi i stedet for forkromede finner, ikke oktantal. Og bedst af alt - ingen vil diskutere med dig, hvis du siger, at "sedanen" er lige så lang som en bedre bus.
Hastighedsfri motorveje i Tyskland er synonymt med enhver bilists adrenalinpumpende drøm. Men de seneste data fra 2025 afslører, at den legendariske Autobahn i stigende grad ligner en almindelig motorvej. Er hastighedsfriheden blot blevet en myte? Så - tyskere på hastighedsfri motorveje i 2025!
Hvis du tror, du har set alle farvetricksene og opladningsrekorderne, så vent til denne Buick spreder sine vinger. Det er 2025 Buick Electra SUV Concept.
Når Elon Musk nonchalant siger, at "det bare er en Tesla Model Y Lite", er det ligesom Clarkson, der siger, at Nürburgring er "en dejlig park at lufte hunden i". Men det er denne uprætentiøse udtalelse, der åbner døren til den mest ventede Tesla siden Cybertruck – den billigere Tesla Model Y Lite.
Markedet for elbiler (EV) i Europa har oplevet en hurtig vækst i det seneste år, men adskillige køretøjer er blevet udeladt af rampelyset på grund af høje priser eller lav synlighed. IEA anslår, at omkring hvert femte nye køretøj i Den Europæiske Union i 2024 vil være elektrisk, og andelene varierer meget mellem landene. Vi laver en forsmag - elbiler 2025 - der bliver overset. De første favoritter er MG4, som er blevet en benchmark takket være sin overkommelige pris og topsikkerhedsvurderinger, og Lynk & Co 02, mærkets første fuldt elektriske model, der fokuserer på bildeling. I denne artikel ser vi nærmere på tre oversete modeller - BYD Atto 3, BYD Dolphin og Omoda E5 - som repræsenterer de skjulte aktiver på det europæiske marked takket være deres fremragende specifikationer, høje sikkerhed og relativt overkommelige priser. 3+ oversete elbiler, der erobrer Europa!
Har du nogensinde spekuleret på, hvem der egentlig sidder bag rattet i en elbil? Forskning afslører overraskende tal: 77 % af elbilsejere har en universitetsgrad sammenlignet med kun 28 % af den generelle befolkning. Deres årlige indkomst overstiger ofte 100.000 dollars, og de er også dobbelt så teknologikyndige som førere af klassiske biler. Så er det at køre elbil et tegn på intelligens, eller bare en elitær tendens af moderne snobber? Er elbilsejere klogere?!
Forestil dig en restaurant, hvor en robot serverer dig en burger, mens du ser SpaceX-opsendelser. Velkommen til Tesla Diner!
Hvis Jeremy Clarkson virkelig elskede elbiler, ville han have denne i sin garage - den nye MG IM5. Hurtigere end en Lamborghini, mere rummelig end en Audi, smartere end en Tesla, men stadig britisk nok til, at dronningen kunne eje den.