På papiret lover de mirakler. På vejen... kun hvad batteriet tillader dem at gøre. Consumer Reports tjekkede, hvilke elbiler der overgår forventningerne, og hvilke der ikke lever op til forventningerne. Spoiler: selv stjerner løber nogle gange tør for damp. Så - Consumer Reports officielle rækkeviddetest af elbiler 2025!
elbil
I årevis har vi hørt om ankomsten af en elektrisk folkebil, der endelig ville aflive myten om, at elbiler kun er for digitale nomader og kryptoportefølje-entusiaster. Tesla er i centrum for begivenhederne her – og nu ser de ud til at komme med deres hidtil mest ambitiøse løfte: Model Q, der er navngivet, som om den var opfundet af en Bond-opfinder eller en parodi på sig selv. Den 12. juni 2025 vil Elon Musk indtage scenen i Austin og – håber vi – afsløre sit nye visionære trick. Denne gang er det ikke bare endnu en bil, men potentielt det største gennembrud inden for elektrisk mobilitet for masserne.
Elon Musk har sat sig selv endnu en opgave: at lave en Tesla, som selv dem uden aktier i virksomheden har råd til. Resultatet? Den nye Tesla Model Q 2025 er på vej – en urban elektrisk crossover med en ambition: at kombinere overkommelige priser, fremtidsteknologi og stadig se cool ud. Hvis den holder sine løfter, kan den blive det 21. århundredes Volkswagen Beetle – bortset fra uden lugten af benzin. Ifølge nogle forudsigelser kommer det så tidligt som den 12. juni 2025.
Alpine har endelig sluppet beskedenhedens håndbremse. Han siger, at han vil slå til i 2028 – med en 1.000 hestekræfters turbo-V6 og to elmotorer – med Alpine Alpenglow Hy6-konceptet. Ferrari? Vær forsigtig.
Tesla har elektrificeret markedet med sine Model S, 3, X og Y, og samtidig redefineret, hvad en "cool bil" vil sige. Men der mangler ét bogstav i dette alfabet - lad os sige Tesla Model 1, som kunne markere begyndelsen på en ny æra: en kompakt, overkommelig og hverdagsvenlig elektrisk SUV til en pris på €25.000.
Hvad sker der, når tysk præcision møder tuning-scenen og en tørst efter adrenalin? Opel Frontera GRAVEL er født – en firehjulet meddelelse om, at elektriske SUV'er ikke kun er til indkøbscentre.
Retro charme, elektrisk drev og ... en flettet baguetteholder? Renault 4 E-Tech (2025) er tilbage, og den er ikke ligefrem billig. Men måske netop derfor er det endnu mere tiltrækkende. Europæiske priser for den legendariske Renault 4 er kendte!
Forestil dig at købe en sportsvogn med en aerodynamisk motorhjelm for 5.000 euro, blot for at opdage, at motorhjelmen bare er et modetilbehør. Det er ligesom at købe et Rolex, der kun viser månens faser. Nå, Xiaomi har besluttet, at dette er acceptabelt. Alt for "udseendet", intet for funktion. Og ja – folk var en smule vrede. Dette er også Xiaomi YU7.
Renault. Et brand, der tidligere byggede sin identitet på sikkerhed. Lad os huske, da Laguna II var den første europæiske sedan, der fik fem stjerner i Euro NCAP. Og så er der Renault Twingo. På et tidspunkt, hvor andre stadig beklædte instrumentbrættet med hård PVC, tænkte Renault allerede over, hvordan man beskyttede føreren og hans passagerer. EURO NCAP Renault - i 2025 - fortæller dog en anden historie. Hvorfor går Renault tilbage på et så vigtigt område?
Tesla Model 3 har været med os i lang tid – og selvom det virker som om, vi allerede ved alt om den, har den seneste 2025-version overrasket os igen. Denne gang med en perfekt sikkerhedsvurdering i NCAP 2025-testen.
BYD Dolphin Surf. Ja, jeg ved det. Det lyder som navnet på den elektriske tandbørste fra TEDi. Men før du ruller med øjnene og løber tilbage til Volkswagens, så giv mig et par replikker mere. Fordi dette sandsynligvis er den bedste elbil til bybrug lige nu. Og nej, jeg bliver ikke betalt for at sige det.
Når franskmændene laver en bil, kører de ikke bare i den – de klæder den i haute couture. DS N°4 er ikke bare en bil, den er et manifest af stil, teknologi og stille selvtillid. Velkommen til fremtiden, hvor LED-forlygter hvisker poesi.