Hvis du køber en ny bil eller blot ønsker lidt mere information, vil denne artikel være perfekt til dig. Det sker oftere og oftere, at når man tænker på at købe en ny bil, tænker flere og flere også på den elektriske mulighed. Og da der er mindre end for meget information om det før, vil disse 10 grunde TIL at købe en elbil fjerne enhver tvivl, du stadig måtte have.
ev
Har du brug for en fleksibel cykel med meget belastning, er Tern GSD perfekt til dig. Det gør det ikke kun muligt at transportere en større mængde last, denne opgave vil også være ekstremt let takket være det elektriske drev. Tern GSD er bestemt en smart løsning til at gøre livet lettere midt i byens travlhed.
Bag os ligger yderligere to store biludstillinger, New York Auto Show og Shanghai Motor Show, som i modsætning til europæiske biludstillinger serverede et væld af koncepter og udsigter ind i en ikke så fjern fremtid. Det er interessant, hvordan de største mærker sparede de mest futuristiske undersøgelser til Shanghai-salonen. Endnu et bevis på, at Kina er et stadig vigtigere marked for bilproducenter.
O električnem pogonu danes razmišlja pravzaprav vsak proizvajalec avtomobilov. In tudi zato se zdi logično, da se pojavi proizvajalec, ki je specializiran le za izdelavo pick-up vozil na električen pogon. Pozdravimo novo avtomobilsko znamko – Workhorse.
Capuchin-cyklen fra Monkey Faction er dybest set en ekstremt simpel hipster-idé om, hvordan man kombinerer det praktiske ved en scooter og en cykels sunde livsstil.
Den største stjerne på dette års biludstilling i Paris er absolut Mercedes Generation EQ-konceptundersøgelsen, som varsler forskellige tider for Mercedes-Benz-mærket. Den reagerer på rækkevidde- og batteriproblemet, der plager alle elektriske køretøjer, ved at love en rækkevidde på over 500 kilometer.
Karma-Fisker var bestemt en publikumsbehager og fik millioner af fans rundt om i verden. Da hans historie sluttede i 2014 på grund af virksomhedens konkurs, var bilverdenen meget skuffet. Dens unikke karakter var repræsenteret af et ekstravagant design og et drev, der altid var elektrisk. Bilen løste rækkeviddeproblemet ved at bruge en 260 hestekræfter GM-motor til at generere elektricitet. Ganske lig Chevy Volt (Opel Ampera), men på et andet niveau. Kineserne og deres hovedstad hjalp føniks med at rejse sig fra asken. De har til hensigt at skabe en ny succesfuld bilhistorie på Fisker-Karma-stedet.
Audi Q7 e-tron je vsaj tako futurističen kot njegovo ime. Gre za neverjeten presežek tehnologije v katerem so zbrane vse audijeve ideje o mobilnostni prihodnosti. Tako imenovani priključni hibrid v nosu skriva 3.0 litrski TDI, ki mu pomaga elektromotor. V idealni kombinaciji obeh Q7 postane športni atlet, ki od 0 km/h do 100 km/h potrebuje le 6.2 sekunde. Seveda je na voljo tudi kupcem v Sloveniji.
Gi FlyBike er en sammenfoldelig elcykel, der foldes sammen på et enkelt sekund og er mere end det ideelle transportmiddel til bymiljøer. Takket være sin aluminiumsramme vejer den mindre end 17 kilo, den er forbundet til en smartphone, der tjener til navigation og deltager i automatisk oplåsning/låsning, og den oplader desuden telefonen under kørslen. Den drives af en 250 watt børstemotor, og batteriet byder på 64 kilometers "autonomi".
GinzVelo er en velomobil, det vil sige en bilcykel, der kører lige så hurtigt som en bil. Det er en trehjulet cykel med lukket kabine, som udover rytterens kræfter også kan drives af en 500-watts motor i navet på baghjulet, som drives af et 48-watts batteri. Det er barn af opfinderen Peter Ginzburg, som selv kalder det et menneske-elektrisk hybridkøretøj (HEH Vehicle), og han leder efter kunder gennem en Kickstarter-kampagne.
Immortus-elbilen er verdens første solcelledrevne køretøj, der kan køres på ubestemt tid, da den ikke kræver genopladning. Det er fremtidsvisionen for det australske firma EVX Ventures, der som alternativ til solen tilbyder et drev på elektriske HUB-motorer på baghjulene, som leveres af et 10 kWh lithium-ion batteri med en natrækkevidde på 400 kilometer. Den første prototype af køretøjet vil blive vist for offentligheden for første gang gennem en vandpyt på SEMA Show i november 2015.
På markedet vokser elcykler som svampe efter regnen, så deres pris falder støt, men deres popularitet er stigende. Men for at kunne tale om "e-epidemien" af e-cykler, skal prisen - udover vægten, det største minus ved sådanne cykler - falde en smule. Allerede før det har kunderne et godt alternativ - ONwheel. En enhed, der forvandler en almindelig cykel til en e-cykel på få sekunder. Batteriet og den 800 watt børsteløse elmotor vejer godt 800 gram, hvilket får ONwheel til at slå to fluer med ét smæk – vægt og pris.