På markedet vokser elcykler som svampe efter regnen, så deres pris falder støt, men deres popularitet er stigende. Men for at kunne tale om "e-epidemien" af e-cykler, skal prisen - udover vægten, det største minus ved sådanne cykler - falde en smule. Allerede før det har kunderne et godt alternativ - ONwheel. En enhed, der forvandler en almindelig cykel til en e-cykel på få sekunder. Batteriet og den 800 watt børsteløse elmotor vejer godt 800 gram, hvilket får ONwheel til at slå to fluer med ét smæk – vægt og pris.
ev
Blandt strømningen af elektriske cykler, som alle tjener det samme formål og adskiller sig fra hinanden på samme måde, som smartphones adskiller sig fra hinanden med hensyn til udseende (så næsten ingenting) - selvfølgelig er der lyse undtagelser - Ubco 2x2 multifunktionel elektrisk cyklen skiller sig ud fra konkurrenterne. Denne 174 kilo tunge tohjulede bil ser ikke kun anderledes ud, men opfører sig også anderledes end de andre. Det er en terrængående cykel og en sand multitasker, da du kan bruge den til at transportere tunge læs om morgenen, og jage offroad-stier om eftermiddagen.
Bolt M-1 er stort set stadig "bare" en cykel. Du kan køre den. Men pointen er, at du ikke behøver en. Det er en elcykel med batteri, der kan tage dig 80 kilometer på en opladning, og den kan "cruise" med en hastighed på op til 64 km/t. Den højteknologiske cykel med regenerative bremser er forbundet til en smartphone, hvor du gennem en speciel applikation kan få adgang til alle indsamlede data såsom hastighed, distance osv., og du kan også låse den op trådløst.
Trefecta DRT er en elcykel for nørder fra fremtiden og et forsøg på at få folk til at opgive biltransport i større omfang. Men mange mennesker har svært ved at sige farvel til den komfort og teknologi, de kommer med. Firmaet Trefecta tilbød dem derfor en e-cykel, der kan skjule selv mange biler, da den er udstyret med teknologi, som ikke engang findes hos stålheste.
Elcykler har oplevet et sandt boom de seneste år. Hvordan kunne de ikke lade være, når de for mange forvandler de tidligere alt for svære snacks til utrættelige ture. Om det er for ældre, om det er for folk, der pendler til arbejde og ikke vil komme svedige på arbejdspladsen. Men mange har ikke det privilegium kun at tage på arbejde og gøre ærinder på cykel, fordi afstandene er for store. Det er her A-Bike Electric kommer ind, den letteste folde elcykel i verden, som du nemt kan kombinere med andre former for transport.
Det startede med rickshawen, et tohjulet køretøj med et eller to sæder trukket af et menneske. Disse blev erstattet af rickshaws på hjul, som ikke kun findes i Asien, men også i Vesten. Så kom Piggio Ape-køretøjerne, som ikke var miljøvenlige. Det næste skridt i udviklingen af rickshaws er Lindo, Kyle Armstrongs letbetjente elektriske og miljøvenlige rickshaw.
Fra dette forår vil Renaults elektriske køretøjer til kulstoffri mobilitet blive set på gaderne i slovenske byer. Fantastisk, ikke sandt?!
Flere og flere alternativt kørende biler banker på døren til serieproduktion. De konventionelle veje er således allerede faste gæster af elbiler, og nu flirter solcellebiler også med dem. En sådan er Sunswift eVe, solbilen for australske studerende fra University of New South Wales, som vil køre den på gaderne i Sydney allerede i juli 2015. Inden da skulle bilen have bestået alle sikkerheds- og andre standarder kræves for registrering af køretøjer. Dette vil gøre det til det første køretøj af sin art på den sydlige halvkugle.
Hvis Batmobilen og motorcyklen fra filmen Tron havde en "baby", så ville det nok være Chevrolet-FNR. Et sexet elektrisk koncept af et autonomt køretøj blev præsenteret på Shanghai Motor Show, som vinder mere og mere popularitet. På det fokuserer mange producenter ikke længere kun på det kinesiske marked, men afslører deres planer for fremtiden dér. Mercedes gjorde det i år, det samme gjorde Chevrolet.
Den skøreste Ford Mustang fra 1968 med en elektrisk motor og 800 Mustangs under motorhjelmen var signeret af Mitch Medford og John Wayland, to afhængige af fart og alt relateret til biler, som lever for ideen om at lancere en ny type racing inden for motorsport. - elbil racing. Til dette formål åbnede de Bloodshed Motors og valgte som deres første bil en favorit blandt det amerikanske publikum, den legendariske Ford Mustang, for at indgyde en passion for elbiler.
Storm ebike er en elcykel, der er overkommelig, holdbar, økonomisk og sjov. Med en opladning af lithium-ion-batteriet kan det rejse fra 48 til 80 kilometer.
Trafik skabes af biler, selv i bycentre. Efter at vi har levet med biler i over hundrede år, og de fleste byer er bilcentrerede, begynder nogle mennesker langsomt at indse, at biler faktisk ikke hører hjemme i et byrum eller en bymidte. Og de er ikke kun ført til denne erkendelse af frygtelige tal fra kronikken og smogindikatoren. Biler er simpelthen ikke længere et bekvemt transportmiddel. I London har man f.eks. i dag går trafikken langsommere end en cykel. Så lad os tage et kig på, hvilke byer der er på vej til at gøre bilen "persona non grata".











